桥梁铅芯橡胶支座

铅芯橡胶支座主要由分层橡胶支座和铅芯两部分组成，分层橡胶支座的主要缺点是阻尼很小，有时在较低水平力作用下（如制动力），由于支座较软，支座变形也可能较大。如果在分层橡胶支座中插入铅芯，则可得到一个紧凑的隔震装置，铅芯提供了地震下的耗能和静力荷载下所需的屈服强度与刚度，在较低水平力作用下，因具有较高的初始刚度，其变形很少，在地震作用下，由于铅芯的屈服，一方消耗地震能量，另一方面，刚度降低，达到延长结构周期的目的。
另外，铅芯具有良好的力学性能，能与分层橡胶支座较好的结合，使其成为一种较合适的减隔震材料。其具有较低的屈服剪力（约10MPa），具有足够高的初始剪切刚度（G近似为130MPa），性能为理想弹塑性且对于塑性循环又有很好的耐疲劳性能。