柴油脱色除臭剂（非标可用）

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一、性能及用途
目前中小型炼油厂不具备加氢精制装置，炼制的柴油在短期内变黑、变臭，严重影响柴油的品质和市场价格。针对这种情况，我公司研发生产出JH102柴油脱色除味剂，此产品根据不同的油品和客户不同的要求，经处理后的柴油可达到客户对色度和气味的基本要求。本产品只适宜针对酸洗后的柴油处理，不损耗柴油。同样适用于各种非标准柴油生产以及润滑油生产，效果甚佳。
二、技术指标
外观 无色至淡黄色液体
密度（20℃），kg/m3 950～1650
pH值（0.1%水溶液） ＞ 10
凝点，℃ ≤ 0
三、产品特点
1、JH102柴油脱色除味剂具有添加量小、生产工艺简单、设备投入少、稳定性好的优点。
2、JH102柴油脱色除味剂处理后的油品，色度降低、异味减少、硫含量降低。
3、与传统的酸碱精制法及使用固体吸附剂相比具有损耗低、处理后的油品质量高、成本低、气味佳及对环境污染小等特点。
4、适合中小炼油厂的催化、裂化和减线柴油。在油品未完全变黑之前处理效果。
5、中小炼厂未经加氢装置生产出的油品，在未变色之前使用本剂处理后，可脱除油品中的硫醇、硫酚和氮化合物，提高油品的安定性，保持油品3个月以上不变色。
6、本产品同样适宜各种非标准柴油生产（废机油炼制柴油、橡胶炼制柴油、煤焦油炼制柴油）以及红油、白油、润滑油变色除味的问题解决，保持油品不变色。
四、使用方法
1、根据油品和使用要求先做小样，观察效果后再确定剂的添加量。
2、使用本剂要点：油品必须首先经过酸洗工艺处理，否则加剂无任何效果。
3、必须先要将处理的油品加入酸洗罐中，加适量98%浓硫酸进行酸洗，充分搅拌30分钟，静置3—18小时，排净罐底沉渣。
注：加酸量因油质和要求处理的颜色深浅不同而略有差异，一般情况下，加酸越多处理后颜色越浅。在颜色色度要求在3.5情况下，原油炼制柴油加酸1—3％，废机油炼制柴油加酸3—5％，橡胶炼制柴油加酸8—15％。沉淀时间以酸渣完全沉淀为准，把沉淀好的油倒入净化罐脱色，避免酸渣对油质量的影响。　　
3、酸洗沉降排渣完毕后，按每吨处理后的原料油加入0.5—3千克的比例加入JH102脱色除臭剂，充分搅拌20分钟，即可经过滤机（如无过滤机，可考虑预先在真空过滤罐内铺盖滤纸，可采用工业滤纸真空过滤）进入成品油罐。一般情况下，若酸洗后沉淀良好，勿须再过滤沉淀即为成品油。
注：JH102脱色除臭剂用量因油质不同而略有差异，一般以处理后油的PH值在6.5—7为