合肥新生代油业有限公司

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目前普遍使用的降低机械表面摩擦系数的方法 是使用各种润滑油（脂），但在实际应用使用效果一般，并且在超负荷运转中，润滑油膜很容易破损，从而加剧机件的磨损影响机械设备的寿命和增加能耗。随着现代科技的不断发展，尤其是在许多需要“”机械操作的领域越来越需要一种更高效率的机械界面产品来降低一些机械的机件之间的摩擦。
现在所有的汽车传统养护方法都是通过定期维修，更换机油，拆解更换零部件来为车进行维修和养护的，但是随着车开久了，就算定期维修养护还是会出现汽车发动机老化，动力不足、噪音大、耗油高等问题,没有从根本上解决问题。那么汽车发动机老化的主要原因是什么呢？
据国家交通部和通用汽车研究所数据表明，汽车发动机的磨损70%以上是因为汽车冷启动，冷启动”是发动机的最大“润滑死角” ，冷启动等于强暴发动机， 在没有充分润滑的条件下， 使发动机机件的金属表面直接发生高强度的 “硬摩擦”，（也就是冷摩擦）发动机运动表面无机油干摩擦引起的,汽车冷启动一次相当于汽车行驶两百公里发动机的磨损。当汽车发动机停转4个小时后，所有在摩擦界面上的润滑油都将回流到润滑油箱中,这时启动发动机，由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损,这种强磨损是传统养护方法所根本无法解决的。新生代油业所研发推广的产品就是彻底解决汽车冷启动硬摩擦问题，解决发动机动力不足、让发动机达到零磨擦，有效降低噪音、减少油耗，等汽车一系列问题的全新产业。