Dicronite真空镀膜

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WS2在超低温下工作
国际太空站使用一种马达，它的工作温度极低（4°K），WS2被用于处理该马达中的轴承，效果非常好。实验证明，不论是在高温、高压状态，还是在低温、真空状态，经WS2处理过的零部件均有非凡的表现。
客户提供之轴承
经WS2处理后的性能测试报告
应用： 电机轴承
背景描述 在电机滚针轴承的深度传动运行中，发动机的任何故障可导致轴承的严重超载，这将引起支架（外壳）中外环轴的扭转而移位，从而引起轴承破损。本测试是用WS2技术处理此轴承，做性能对比测试。
轴承 带有保持架、滚针的高强度轴承
尺寸 外轴直径 1-3/8”
轴直径 1-1/16”
滚针直径 5/32”
材料 52100钢
转速 5000RPM
达到破损之前的运行时间 204小时
临时超载 6000磅冲击
润滑 50 : 1（气/油混合物）
实验结果
未使用WS2处理的轴承在超载和摩擦力的作用下，其温度升至1200~1500°F,从而引起组件红热，然后轴承破损、报废。
若轴承表面和内部均以WS2为润滑涂层，轴承运行时温度仅达500°F左右，在超载2.5分钟后也未发现碎裂及金属疲劳现象。
(注：超载测试2.5分钟是ASTM（美国材料实验协会）标准中规定的测试方法)。
当运转204小时后，轴承ROCKWELL硬度从62RC降至52~54RC，但并不影响轴承的再次使用(注：轴承在高温时硬度稍有下降属正常现象)。另一个显著的区别是，经过WS2处理后的轴承抗疲劳强度增强，在连续运行204小时后不会有疲劳现象；而未经WS2处理的轴承在运行100小时后，已出现可看到的破裂现象，运行200至250小时，轴承则已完全破损。