FirstPower蓄电池（实业）电源Co., Ltd
室内基站均配置空调，配置的空调为一般柜机或分体式空调，长时间不间断使用使部分基站空调出现故障而停机，空调损坏后有时得不到及时维修，而室内基站为封闭机房，空调停机后使基站室内温度大幅上升，彩钢板机房其室内温度甚至可达到70℃以上。另一方面，即使空调正常，而基站由于停电后，无交流电源，空调也无法制冷，特别在夏天，将使基站室内温度大幅上升，从而影响蓄电池正常工作。室内温度过高一方面使阀控式密封电池内部失水量加剧，电解液饱和度下降（玻璃纤维棉隔膜内电解液减少）使电池容量降低和电池使用寿命缩短。另一方面由于室内温度过高，将使蓄电池热失控效应加剧，从而造成蓄电池正极板腐蚀速率加剧、极板变形膨胀、电池外壳鼓胀甚至开裂等，后导致电池容量快速下降，电池寿命缩短，根据相关资料表明，当环境温度超过25℃时，每升高10℃，电池使用寿命将缩短1/2。
第四，基站停电后，蓄电池放电至终止电压，未及时进行补充电，也将导致电池容量下降和使用寿命缩短。
由于部分基站地处郊区或偏远山村等地，市电供应状况较差，市电停电的次数多且停电时间较长，往往一旦市电停电后，蓄电池放电至终止电压，市电还未恢复，这样一方面可能造成蓄电池过放电，另一方面电池放电后又不能得到及时补充电，根据相关资料表明，电池放电后如不能及时进行补充电，将使蓄电池容量逐步下降，经过几次循环后，蓄电池使用寿命将明显缩短。
上述4点原因是造成目前基站电池容量早期失效，使用寿命缩短的主要原因。当然影响蓄电池容量及使用寿命因素很多，正常使用情况下，影响蓄电池寿命主要因素是正极板腐蚀速度和玻璃纤维隔膜（AGM）中电解液饱和度。但基站由于自身所处环境（市电供应、环境温度等）较特殊，真正影响蓄电池使用寿命主要原因在负极板硫酸化，而造成负极板硫酸化的主要原因在于基站频繁停电，造成蓄电池累计欠充及使蓄电池循环次数增加；另外蓄电池欠压保护值的设置不当，基站室内温度过高，蓄电池放电后未及时补充电等方面进一步加剧负极板硫酸化，这也可从另一面解释为什么城区基站或供电状况好的基站电池使用寿命较其它类型基站长，早期蓄电池使用寿命较近期电池使用寿命长的原因。
影响UPS电池寿命及容量的几个因素
正常情况下的电池寿命是以电池充放电次数量来决定。并不以使用时间来计量。过充、小电流长时间放电、电池长时间处于充电不足状态均可讯速导致电池失效。随着电池充放次数量的增加电池逐渐老化，低于标称容量的80%时即认为电池寿命终止。目前金丽温高速公路电池的主要失效原因有以下几个方面：
1、温度对阀控铅酸蓄电池寿命的影响
阀控电池对温度颇为敏感，环境温度的变化对电池的运行寿命、放电容量、浮充电压都有影响。持续过高的环境温度，会造成浮充电流加大，内部热量增加，失水过快，终导致热失控，电池损坏;过低的温度则会降低电池容量。
温度与电池寿命的影响，由于阀控蓄电池本身散热条件比较差，热量积累的增加引起恶性循环易造成热失控。当环境温度超过25度时，温度每升高10度，使用寿命减少一半，所以当环境温度在非25度时，温度升高一度，浮充电压应降3MV/每只，防止过充。反之温度降低时低于25度时，每低一度浮充电压应增3MV/每只，防止出现亏电现象。
譬如，电池在35度下长期运行，如在25度下电池设计寿命为8年(电池普遍设计)，实际寿命则只有5年，若长期在15度下运行，电池寿命则有20年。不难看出，金丽温高速高路丽青段电池过早失效不得不说温度才是电池的杀手。因为以丽青段而言，配电房基本无空调配置。夏天温度均在40度以上。