超耐寒PA66 美国杜邦ST801 超耐低温尼龙66 汽车扎带尼龙原料
超耐寒级PA66 美国杜邦70G20HSL(加玻璃纤维20%）
超耐寒级PA66/PTFE 美国液氮RFL4548HS（加玻纤40%，加铁氟龙20%）
超耐寒级PA66 美国杜邦3508（透明，高阻隔尼龙）
超耐寒级PA66/PTFE 美国液氮RCL4038（加铁氟龙15%，加碳纤40%）
超耐寒级PA66/PTFE 美国液氮RL4410（加铁氟龙5%）
超耐寒级PA66 日本杜邦70G33HS1L（加纤33%）
超耐寒级PA66 美国杜邦ST801（超韧耐寒 尼龙）
超耐寒级PA66/PTFE 美国液氮RFL4036（加铁氟龙15% 加30%）
超耐寒级PA66 美国杜邦70G43L（加纤43%）
超耐寒级PA66 瑞士EMS ATG/33（加纤33%，无卤防火VO）
超耐寒级PA66 瑞士EMS BT/10UV（PA+PP合金料，耐候级）
超耐寒级PA66 日本EMS BT/11UV（PA+PP合金料，耐候级）
超耐寒级PA66 日本东丽CM3511G50（加纤50%）
超耐寒级PA66 美国杜邦 FR10（防火VO级）
超耐寒级PA66 美国杜邦FR72G25V0（加纤25%，防火V0级）
超耐寒级PA66 美国液氮RAL4023（加纤10%，加芳纶15%）
超耐寒级PA66 日本三菱3010UN（不加纤防火VO级）
超耐寒级PA66/PTFE 美国LNP RAL4036（加铁氟龙15%,加芳纶30%）
超耐寒级PA66/PTFE 美国液氮 RBL4036（加铁氟龙15%，加玻璃微珠30%）
超耐寒级PA66 美国LNP RC1004HS（加碳纤20%）
超耐寒级PA66 日本旭化成1402G（加纤33%，不防火）
超耐寒级PA66 美国杜邦70G35HSL（加纤35%）
超耐寒级PA66 RF4040（加纤20%）
超耐寒级PA66/PTFE RFL4536（加玻纤15%，加铁氟龙30%）
超耐寒级PA66 德国弗瑞圣塔A63RV0（防火VO不加纤）
超耐寒级PA66/PTFE 美国液氮RFL4022（加玻纤10%，加铁氟龙10%）
超耐寒级PA66/PTFE 美国LNP RL4030（加铁氟龙15%）
超耐寒级PA66 美国杜邦70G33L（加纤33%)
超耐寒级PA66/PTFE 美国液氮RL4540BK（加铁氟龙20%）
超耐寒级PA66/PTFE RL4540NC（加铁氟龙20%）
超韧尼龙专用料
超韧尼龙专用料
尼龙树脂的柔韧化，柔软化，满足不同场合对韧性、软硬度、低温等性能的特殊要求
尼龙(PA)作为工程塑料，本身具有强度高、耐磨、耐油、耐化学腐蚀、自润滑等特点，因此得到广泛的应用。但是PA也存在低温和干态冲击强度低、易脆化、吸水性高的弊端。为适应工业发展的需要，对PA6/PA66进行改性，使其满足高冲击性、耐低温、超级增韧的技术指标。
增韧聚酰胺是以聚酰胺为基础树脂，经添加增韧剂共**性得到。一般的增韧剂大致有以下几种:EPDM,乙丙橡胶，丁晴橡胶，SBS，SEBS，聚烯烃类等等。增韧可以有效提高尼龙的抗冲击性能和低温性能。
我公司的增韧（超韧）尼龙，是将增韧剂与尼龙树脂复合，所制备的增韧（超韧）尼龙，增韧剂达到均匀分散，同时宏观力学性能优异，冲击性能达到超韧级别，特别是在低温下依然保持优良的抗冲击性能。增韧后的尼龙可以极大地扩大尼龙作为工程塑料在低温和韧性要求较为苛刻的应用环境下的推广应用。
我们生产的增韧尼龙相对于进口品牌材料而言，不仅性能优异，而且成本低廉，可以专门为客户调整配方，满足个性化特性化需求。
附：
1、材料特点：
*常温下超高韧性，低温下高抗冲
*可挤出管道及异型材，易于加工
*较高的刚度，良好的表面光洁度
*高光泽度、光亮度
*良好的透明度
2、应用领域：
软管、齿轮、全塑车轮、塑钢门窗、隔热条、轿车保险杠、铁路钢
轨绝缘槽、纤维等
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