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主营：出口货物退运，出口货物退运维修，保税区检测维修，欢迎来电微信咨询!
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流程：
1）商品编码备案（提供货物准确的申报要素，原出口报关单，产品照片）（3个工作日）；
备案的期间让客户提供准确无误的装箱单、发票。确认需要哪些维修工具、维修工具体积重量，维修工具有多少； 是否需要更换零件，有多少零件需要更换。
2）包装材料入仓（外包装、彩盒），以白单方式申报入仓
3）料件入仓，需要一般贸易报关出口进仓， 更换下来的料件需要退运到香港（ 入仓料件与更换下来的料件需要一致）
4）备案通过后提前安排运输（深圳机场——宝龙监管仓——深圳出口加工区）
5）客户安排维修人员到仓库进行货物维修工作。
6）维修好的货物客户可自行选择出去的路径，是海运拼柜/ups/ 空运（提前安排车辆， 过磅货物重量无误）
7）完成货物、料件的核销。
注意：常规出口货物退运到国内工厂（申请退运，交纳保证金方式），条件是：出口超过一年的不允许退运、 没在维修目录内或者不完整的货物不允许退运（深圳出口加工区海关办公室确认）
缺点：申请退运非常繁琐，提供较多正规审批文件，（退运证明、保证金、中检证等）少则一月，多则半年，导致客户流失。在海关产生不良记录，影响企业下一次通关。
4.退回到中国香港，更换包装后复出口
此方案人工成本极高，导致企业利润大幅减低。
5.退运到中国保税区，更换包装后复出口
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当然一般情况下，出口退运还有其他退运模式的？比如：
1、重新配货
即和外商签订合同时，货物出口后如果产品出现质量问题或者其他原因，国内供应商无偿补足新的产品给客户。这种适合小量的数目。
2、快递回来返修
这样很方便很快捷，而且理论上不用交关税。但是这种方式风险很大，属违法，数量大的话被海关查到，会抓人坐牢，而且货物很容易丢失。而且遇到节假日，年关，无法保证收货时间。
3、手册退运返修
要求工厂之前使用加工贸易手册出口的，而且核销期没过，即手册要还有此项出口货物并在本年度内。简略流程：货物先退运到香港，在香港需要做一个中检和清点，完毕后从皇岗口岸进口，工厂提供所需单证，口岸海关审批（我司保证3个工作日内完成审批），审批后退回工厂维修。这种方案可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检，质疑工厂的生产能力，对企业在海关的信誉影响很大。深圳出口加工区转厂/退运返修顾问
4、保证金模式退运返修
工厂向海关提出返修的要求，货物退到香港后提供资料在香港做中检跟清点（提前3天预约），完毕后从皇岗口岸进口，领号，提供单据（原出口报关单）给海关，海关出保证金通知单，工厂交保证金（交的保证金必须要是货物进口税金的2-3倍）到国库，20个工作日审批（理论时间，真正操作要30个工作日以上），海关三级审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货，保证金悉数没收。此种模式适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂，货物修好后6个月左右才会退保。
海运出口的几点要求
5、进口缴税退运返修
工厂向海关提出返修的要求，货物退到香港后提供资料在香港做中检跟清点（提前3天预约），完毕后从皇岗口岸进口，领号，提供单据（原出口报关单必须要）给海关，出税单，工厂缴税（没得退），20个工作日审批（理论时间，真正操作要30个工作日以上），海关三级审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货。
6、维修地选择香港
香港作为贸易自由港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本费用不菲。可根据货资、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
在一切变好之前，我们总要经历一些不开心的日子，这段日子也许很长，也许只是一觉醒来。有时候，选择快乐，更需要勇气。
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