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1.货物的转口流程
①货柜中性包装报关出口至转口国我方提供的收货人（此过程不会影响贵司退税）；
②转口国收到货物后安排清关、拖车、更换集装箱、用转口国公司抬头申请原产地证、箱单、发票、提单；
③从转口国再报关出口到欧美等其他反倾销国家，您指订的任意港口；
④贵司用转口国原产地证、箱单、发票、提单的扫描件向国外客户收取尾款，同理我司在收到贵司的转口费用后，将把全套单据寄给贵司.
⑤转口完毕，您的国外客人用转口国产地证、提单、箱单、发票清关，即可规避高关税！
2.转口包装要求
纯中性包装，不能显示Made in China 、Made in其他国家、目的国国旗、国家名称、客人公司地址；不能出现国内公司信息，不能出现中文字样,不能为仿牌货；涉及商标需要提前把商标提供给我们确认，出货前提供外包装照片、产品照片给我们确认。
第三国转口 转口贸易 规避反倾销
不是所有货物都适合转口贸易，比如中美贸易战的25%或者是反倾销税比较低，货量不大的，货值低于USD10000的，我都不建议走转口贸易，毕竟费用成本和运输时间成本都是会增加的。
还有就是一些特别突出是只有中国才能生产出的产品，也是不行的
当然了，品牌和仿牌的更加不行了。
第三国转口方式必须是在出口商与进口商充分沟通达成一致意见才可适用，**不可能存在其中一方隐瞒另一方而独自使用第三国转口方式的情况。
对于出口商而言，必须在产品的包装方面着手准备转口货物，因此，产品的外包装只能采用中性包装或注明第三国产地绝不可有中国字眼或者标签。因为进口商在进口时申报的产品输出国为出具文件的第三国。他必须明知申报进口时清关文件是来自于转口国或相邻国家和地区，但实际货品出产地是中国，如果以信用证方式结算，在信用证须注明第三方文件可接受的文字表述。
因此，在实际操作中，既有进口商主动要求出口商提供第三国原产地证供其清关的情况，也有进口商向出口商推荐利用第三国文件清关的情况，或进、出口双方均被配额或反倾销税两大拦路虎阻碍了贸易进程，而不得不求助于第三国原产地的情况。
当然，这种转口物流方式并不是一种主流的物流方式，只有出口受限产品中的一部分选择这种出口方式，在如何应对国外的反规避调查方面，出口商或进口商选择一个合适的中转国或中转地区，选择第三国生产商申报的出口文件，同时，考核第三国出口文件的真实
进口货物报关单，可以正常办理核销手续。问题在于第二种情况能否认定为转口贸易，目前部分观点认为转口贸易货物不可以经过第三国，只要货物到过第三国（本文指中国），就不能认定为转口贸易，只能套用一般的进出口贸易。照此理解，区外企业将不能按照第二种贸易方式进行操作，因为其不能提供二线进口报关单，只能提供收账通知或结汇水单，但又不能按转口贸易方式凭此核销，于是必然陷入无法核销的困难境地。
转口贸易的界定
按照定义，转口贸易是指国际贸易中进出口货物的买卖，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国转口进行的贸易，这种贸易对中转国来说就是转口贸易。交易的货物可以由出口国运往第三国，在第三国不经过加工（改换包装、分类、挑选、整理等不作为加工论）再销往消费国；也可以不通过第三国而直接由生产国运往消费国，但生产国与消费国之间并不发生交易关系，而是由中转国分别同生产国和消费国发生交易。转口贸易有货物集散地、仓库、堆栈之意，它属于再出口贸易和过境贸易中间接过境的一部分。可见，货物是否到过第三国并不影响能否成为转口贸易，本文开头所提到的第二种贸易方式符合转口贸易的要求，应认定为转口贸易，可以凭收账通知或结汇水单办理核销手续。
与政策的冲突之处
外贸企业通过第三国的转口贸易在操作上与现行外汇管理政策有一些冲突，具体表现在以下几方面：
一是外贸企业原先进口这笔货物，因不能判断货物的*终流向，在国际收支申报时大都没有申报成“转口贸易”，影响了国际收支的准确性，直接导致外汇局无法得到全面准确的转口贸易数据。以2003年为例，全市申报为转口贸易的付汇仅为数笔，明显少于实际发生数；
二是若外汇局凭企业的收账通知或结汇水单办理核销，而对应核销单却没有注明“转口贸易”字样，有违反操作规程之嫌；
三是根据有关规定，转口贸易在办理进口核销时，要求转口后收入的外汇金额大于原进口的付汇金额，但若属于货物进入保税区后价格下跌且短期内无回升可能性的情况，外贸企业被迫向国外销售这些货物，所收到的外汇金额就有可能小于原进口的付汇金额。因此，这种情况下即便允许企业以收账通知或结汇水单办理核销，在金额上也不符合“转口后收入外汇金额须大于原进口付汇金额”的规定。
转口贸易方式的优点
转口贸易的发生，主要是有些国家（或地区）由于地理的、历史的、政治的或经济的因素，其所处的位置适于作为货物的销售中心。这些国家（或地区）输入大量货物，除了部分供本国或本地区消费外，又再出口到邻近国家和地区。如新加坡、香港、伦敦、鹿特丹等，都是国际**的中转地，拥有数量很大的转口贸易。它们通过转口贸易除了可以得到可观的转口利润和仓储、运输、装卸、税收等收入外，同时也推动了当地金融、交通、电讯等行业的发展。