杭州踏信冷链物流公司：严格遵守“价格让客户满意,时间让客户满意”的物流经营方针让客户满意的服务宗旨，为公司赢得了良好信誉,并受到众多中、外生产企业的青睐,公司现已与50余家中、外企业鉴定了长期承运合同,并建立了良好的互信踏信‐将坚持以高瞻远瞩，积极创新的经营理念，以“一切让客户放心，一切使客户更满意，一切站在客户立场着想”的经营方针，为广大中、外客户提供价廉、便捷、安全的运输服务。公司凭借自身规模化、化经营实力，协同客户设计出经济、快捷的运输方式，同时以操作规范、运作严谨、认真负责的工作态度，为客户提供免费上门货、货物起运、快速、准时的送达、信息反馈全过程的运输服务。
“吃点啥？”“海鲜吧。”海鲜产品如今越来越受追捧。有数据为证，中国饭店协会日前发布的《海鲜餐饮行业市场调研报告》显示，我国人均海鲜消费量呈上升趋势，2020年人均海鲜消费量超26公斤／年，水产品消费比重也从过去的23％提升至目前的30％左右。“海鲜自由”近日成了网络上的消费热词。
说起“海鲜自由”，“近水楼台先得月”的船队队长却没能吃上今年的网海鲜。
“今年网海鲜刚到港，就被来自全国各地的水产商户一抢而空，咱都没吃上。”53岁的南通国安水产有限公司船队队长刘克迎打趣说。今年是梭子蟹丰收年，单船至少15万斤起步，产量是前几年的3倍，而且螃蟹膏肥体壮品质好。
10月中下旬以来，国家六大中心渔港之一的江苏南通启东市吕四渔港日均进港渔船30艘左右，单船捕捞量约2万斤，整个渔港日捕捞海洋“渔获”约60万斤。这里的“渔获”是江苏沿海地区渔民的一种说法，专指从海上捕捞获得的鱼虾蟹贝等海鲜产品。
江苏拥有954公里海岸线、8.6万平方公里海域和5000平方公里的沿海滩涂，海洋渔业资源较为丰富。这个海洋渔业大省的产业发展情况，直接影响着全国消费者餐桌上海鲜的分量。
有一种幸福叫开海
对于喜食海鲜的消费者来说，有一种幸福叫开海。
休整3个月后，8月1日12时开始，江苏沿海地区桁杆拖虾、笼壶类、刺网和灯光围（敷）网渔船陆续开捕；9月16日12时整，帆张网等渔船开捕。至此，2021年度伏季休渔全面结束，海鲜“饕餮客”的“春天”来了。开海后，吕四渔港码头上，时常上演千帆竞发、奔向大海的震撼场景。
10月11日，记者来到吕四渔港码头时，刘克迎刚带领着22条收购船从吕四渔场满载而归。“近这六七年，鱼好打多了，明显能感觉到渔业资源已逐渐恢复。”刘克迎当了30多年“船老大”，他感觉到现在的海洋捕捞理念变了，更加注重可持续发展，给渔民带来的收益是长期的。
