门到门运输 设备出口运输 到俄罗斯新西伯利亚 乌兰乌德 中俄卡航

门到门运输 设备出口运输 到俄罗斯新西伯利亚 乌兰乌德 中俄卡航

俄罗斯主要铁路站点以及站代码

沃尔西诺 18350

2 克列斯特 181403 (克拉斯诺亚尔斯克)巴扎依哈  892103 巴塔列依纳亚（伊尔库斯克） 932601 

别济米扬卡（萨马拉） 657803 布洛奇纳亚（彼尔姆） 760402 基洛夫- 科特拉斯季 270306 

克列西哈（新西伯利亚） 850204 科斯塔里哈 261203 克拉斯洛达尔 525407 拉格尔纳亚（喀山） 250209 

马格尼托格尔斯克-货 817600 普里达恰 597104 叶卡捷琳堡-货 780302 哈巴罗夫斯克II 970001 

车里雅宾斯克-货 800101 切尔尼克夫卡（乌法） 654701 罗斯托夫-货 510100 

乌里扬诺夫斯克-3 645100 沃伊诺夫卡（秋明） 790408 奔萨II 630209 科麦洛沃-编组 870000 

捷克斯季利内 318401 赤塔-I 940006 巴尔瑙尔 840109 列索克 220504 普里沃尔日耶 310607 

下卡姆斯克 648700 鄂木斯克-东 831203 托姆斯克-货 874302 塔利齐 （乌兰乌德） 937605 

新库兹涅茨克-东 860206 米阿斯I 805302 伏尔加斯基 610402 阿巴坎 888004 尤里耶韦茨 262600 

切博克萨雷 248504 波季米 255503 库尔干 828501 

1、集装箱运输：凭借公司的区位优势、价格优惠，组织郑州站发往中亚 中欧的班列，可以承接集装箱发运，整散列结合，可以保证货物随到随发，使得 “铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲。
　　2、敞车运输：多年的钢材类（卷钢、钢管、铁塔架）运输着主营业务，年度一年承运卷钢运输逾千车，为降低运输成本，提高卷钢运输安全性，减少货损，针对钢材类货物物流服务上完善流程，从发运站点（郑州等附近城市）上根据各个车站情况优先选择装运效率高的发运站点，运输路线上选择中转、在装车方案上采用立装、在防护措施上细节上精益求精。
　　3、棚车运输：在装运加固方案和车皮调拨上给客户提供发运及时、安全的铁路运输服务。
　　4、外段运输：凭借优越的地理位置优势，可提供外段车皮、集装箱运输服务
　　5、内班列运输：郑州以及周边城市的集装箱点到点常态化集装箱班列运输。

记者8月25日从青海省商务厅获悉，近日，青海省首趟青海至哈萨克斯坦“铁转公”中欧班列成功开行。此趟“铁转公国际班列”是2012年全国开通中欧国际班列至今，在开行模式上除已有的“铁铁联运，铁海联运，公路集卡”之外的国际班列运输新业态新模式。该班列的开行，将进一步推动青海省中欧班列常态化运行，为青海省融入“一带一路”建设注入新的动力。

中欧班列是青海省参与“一带一路”建设，畅通国际贸易的重要渠道和载体，其开行以来，为丰富青海省与亚欧大陆贸易通道方式，推动青海省与“一带一路”沿线国家贸易往来发挥了积极作用。为进一步促进青海中欧班列高质量发展，青海省商务厅结合地域产业特点和铁路运输资源匹配状况，积极对接西安陆港大陆桥国际物流有限公司，于近期在青海省注册成立了青海易联达供应链服务有限公司，旨在发挥公司国内外客户广阔的市场开拓渠道，挖掘青海省区位优势，辐射中亚、南亚市场。

8月16日，青海易联达供应链服务有限公司针对青海区位特点，在西宁成功组织发运整列47车测试班列，主要出口货物有服装鞋帽、电子产品、机械设备等，货值约400万美元，开行线路是青海（西宁）—新疆（霍尔果斯口岸）—哈萨克斯坦（阿腾科里铁转公线路货场）。此趟“铁转公国际班列”也是青海省首列中欧棚车国际班列，其优势和特点是不占用已有换装线路，快速过境接入货装线，查验报关一次完成。（记者 解丽娜）