国内河南出口到到阿富汗喀布尔 卡拉奇 铁路运输 中国出口到阿富汗
中国货物运输到阿富汗大致有3条路线,即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径,同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研,现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础,详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。
一、海运综合运费及运输时间:
1、基于现时的BAF(BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU)海运价格如下:
到达港:CFR价 卡拉奇 货币单位:美元
出发港 20尺集装箱 40尺集装箱 天数
大连 825 1540 23
青岛 825 1540 16
上海 725 1340 24
广州 825 1390 20
2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
COMMERCIAL CARGO: 20’GP Container--- USD 2100
40’GP Container--- USD 3100
NON COMMERCAIL CARGO: 20’GP Container--- USD 1900
40’GP Container--- USD 2900
以上费用为“全包”价,费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用(阿富汗现未签署国际集装箱联运协议)。
3、集装箱的滞留
船务公司一般的集装箱滞留期为10天,超过期限,以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO,货物必须在边境地区(白沙瓦,巴基斯坦)转装卡车再运喀布尔,周期约为15天。按前述10天的滞留期,大约的滞留费用是每标准集装箱8美元(0-10天)或10美元(10-20天)。
新疆口岸以及对应的国家:
塔克什肯口岸(阿勒泰地区)一蒙古
吉木乃口岸(阿勒泰地区)一哈萨克
阿拉山口(博尔塔拉蒙古自治州)一哈萨克
霍尔果斯(伊犁哈萨克自治州)一哈萨克
都拉塔(伊犁哈萨克自治州)一哈萨克
巴克图(塔城)一一哈萨克
吐尔尕特口岸(克孜勒苏柯尔克孜自治州)一吉尔吉斯
伊尔克什坦口岸(克孜勒苏柯尔克孜自治州)一吉尔吉斯
红其拉甫口岸(喀什地区)一巴基斯坦
卡拉苏一塔吉克
上证报中国证券网讯(记者 陈梦娜)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,5月16日上午,随着一列满载100个标准集装箱浙江制造货品的货物班列从铁路金华南货场站鸣笛启程,前往数千公里之外的哈萨克斯坦港口阿拉梅金,标志着中欧班列(金华—中亚五国)双向对开第1000列成功开行。
当天也是班列实现双向开行三周年纪念日。三年来,班列不仅把中国制造的优质产品输出到中亚五国,也把中亚国家盛产的棉纱、电解铜、铝锭、粮食、饲料等工业生产原材料、粮食等引入国内。
为提升班列开行品质,提高集装箱作业效率,中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心积极投用“集装箱智能化管理系统”,对中欧班列集装箱作业过程实行全流程智能化管理。同时,建立起车务、机务、货运、车辆等多专业一体化联动模式,进一步提升作业效率,加快了班列周转。
下一步,铁路部门将围绕中欧班列开行,推出更加高效的运输服务措施,积极助力“一带一路”沿线国家间的经贸往来,让更多国家的优质商品通过班列运输实现“互联互通”。