荥阳 新密出口到阿富汗海拉顿 喀布尔 时效稳定 国际汽运运输

荥阳 新密出口到阿富汗海拉顿 喀布尔 时效稳定 国际汽运运输

中国货物运输到阿富汗大致有3条路线，即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径，同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研，现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础，详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。

　　一、海运综合运费及运输时间：
　　1、基于现时的BAF（BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU）海运价格如下：
　　
　　到达港：CFR价 卡拉奇　　　　　　　　货币单位：美元
　　出发港　　　　20尺集装箱　　　　　　40尺集装箱　　天数
　　大连　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　23
　　青岛　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　16
　　上海　　　　　725　　　　　　　　　　1340　　　　　24
　　广州　　　　　825　　　　　　　　　　1390　　　　　20

　　2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
　　COMMERCIAL CARGO：　　　20’GP Container--- USD 2100
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 3100
　　NON COMMERCAIL CARGO：　20’GP Container--- USD 1900
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 2900
　　以上费用为“全包”价，费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用（阿富汗现未签署国际集装箱联运协议）。

　　3、集装箱的滞留
　　船务公司一般的集装箱滞留期为10天，超过期限，以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO，货物必须在边境地区（白沙瓦，巴基斯坦）转装卡车再运喀布尔，周期约为15天。按前述10天的滞留期，大约的滞留费用是每标准集装箱8美元（0-10天）或10美元（10-20天）。

国际快递中常见的敏感货大致包含以下几类：

1.“带电”(含电池)的商品(如：电器设备可能含有电池;电动器械如割草机、高尔夫车、轮椅等，可能含有电池);

2. 带磁性的商品(如：扬声器、麦克风、音箱、耳机、马达、电机);

3. 粉末、膏状与液体、气体;

4. 化妆品、食品、药品、饮品(茶叶、白酒等)、情趣用品等;

6月26日11时6分,随着机车一声长鸣,首列装载50个集装箱家电、电子产品的“国际货运班列”从上海铁路局物流基地合肥北站正式开出,驶向新疆阿拉山口口岸,并经该口岸直接通关,约一周内到达中亚目的地哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等国。

　　上海铁路局与合肥市积极进行战略合作,联手打造合肥市新亚欧大陆桥国际铁路货运通道,共同参与构筑“新丝绸之路经济带”。据介绍,合肥至中亚的国际货运班列,每月开行1列,并将逐步增加班次,预计年底前实现每月开行2列,明年向每月3列乃至每周1列迈进。未来,将逐步开通到俄罗斯、西欧等方向的国际货运班列,时间在15天左右,比海上运输时间缩短一半以上。

　　新亚欧大陆桥“合新欧班列”以上海铁路局合肥货运中心合肥北站为始发站。合肥市与上海铁路局将联手把合肥北站建成国际铁路运输的始发站及重要的国际物流内陆港,打造立足合肥经济圈、辐射全省及周边腹地的新亚欧大陆桥国际铁路货运中心。