新能源汽车出口 到阿富汗喀布尔铁路集装箱运输 中阿专线运输

新能源汽车出口 到阿富汗喀布尔铁路集装箱运输 中阿专线运输

中国货物运输到阿富汗大致有3条路线，即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径，同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研，现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础，详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。

　　一、海运综合运费及运输时间：
　　1、基于现时的BAF（BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU）海运价格如下：
　　
　　到达港：CFR价 卡拉奇　　　　　　　　货币单位：美元
　　出发港　　　　20尺集装箱　　　　　　40尺集装箱　　天数
　　大连　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　23
　　青岛　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　16
　　上海　　　　　725　　　　　　　　　　1340　　　　　24
　　广州　　　　　825　　　　　　　　　　1390　　　　　20

　　2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
　　COMMERCIAL CARGO：　　　20’GP Container--- USD 2100
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 3100
　　NON COMMERCAIL CARGO：　20’GP Container--- USD 1900
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 2900
　　以上费用为“全包”价，费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用（阿富汗现未签署国际集装箱联运协议）。

　　3、集装箱的滞留
　　船务公司一般的集装箱滞留期为10天，超过期限，以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO，货物必须在边境地区（白沙瓦，巴基斯坦）转装卡车再运喀布尔，周期约为15天。按前述10天的滞留期，大约的滞留费用是每标准集装箱8美元（0-10天）或10美元（10-20天）。

违禁品主要包含：

1、爆炸性、易燃性、腐蚀性、毒性、强酸碱性和放射性的各种危险物品，如雷管、火药、爆竹、汽油、酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、农药等所有列入化学工业出版社出版的“化学危险品实用手册”中的化工产品。

2、麻醉药物和精神物品，如鸦片、吗啡、可卡因(高根)等;国家法令禁止流通或寄递的物品，如军火武器、本国或外国货币等;

3、容易腐烂的物品、各种活的动物(如鲜鱼、鲜肉等)。

4、妨碍公共卫生的物品，如尸骨(包括已焚化的尸骨)、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等。

5、反动报刊、书籍、窗口或者淫秽物品等。

6、如你交寄的化工产品未列入“化学危险品实用手册”中的，你必须提供地市面上一级化工产品鉴定部门出具的鉴定书，证实相关物品属非危险化工产品方可交寄，相关鉴定部门必须对鉴定结果负责。

2100多年前，汉武帝派遣张骞率领庞大的商队带着中国的丝绸商品，一路向西，开辟出了横贯东西亚、连接欧亚大陆的“丝绸之路”。

2014年12月10日，举世瞩目的滨洲线松花江铁路特大桥正式开通，这也预示着一条自中国起始、贯穿俄罗斯全境直抵欧洲腹地的铁路货运通道已初具规模，随着满载货物的列车由两根钢轨往返于欧亚大陆之间，一条崭新的“丝绸之路”已悄然成形。

在哈尔滨铁路局满洲里口岸车站交接所里，忙碌的人群交织着电话声的嘈杂，中俄两国的运单交接员仅隔着一层玻璃办公，“自从去年开行中欧班列以来，我们的工作量明显增加，电话和客户不断。”交接所所长于游告诉记者。

于所长所说的“中欧班列”就是指从中国始发途径满洲里口岸终到欧洲的货运列车，2013年9月，首列始发自中国苏州的中欧班列(苏州-华沙)开行至今，已形成每周1列常态化运行，班列由满洲里出境后，经俄罗斯、白俄罗斯，直达波兰。

“现在中欧班列增开的越来越多，很多班次都已经实现了常态化运行，我们的运单交接工作也从越来越复杂，以前接触的最多的都是俄文运单，因为客户有来自欧洲不同国家的，所以我们交接的时候要更加仔细。”于游所长告诉记者，这样的工作让他们的交接员不得不掌握几门外语。