中乌班列 出口到乌兹别克国际铁路运输 出口高压钠灯 全程操作

中乌班列  出口到乌兹别克国际铁路运输 出口高压钠灯 全程操作

【乌兹别克斯坦】

乌兹别克斯坦：1个直辖市（塔什干）和12个州

1个自治共和国（卡拉卡尔帕克斯坦自治共和国）

塔什干州/塔什干（Toshkent）722400/丘库尔塞Chukursay（720000）/纳扎尔别克Nazarbek（722203）/谢尔盖利Sergali（723507）/阿卡尔腾Akaltyn（724904）

安集延州/安集延（Andijon）（743604）

布哈拉州/布哈拉（Buxoro）（730106）

吉扎克州/吉扎克（Jizzax）726903

卡什卡达里亚州/卡尔希（KARSHI）733104

纳沃伊州/纳沃伊（Navoiy）731306

纳曼干州/纳曼干（Namangan）741100

撒马尔罕州/撒马尔罕（Samarqand）（727809）

苏尔汉河州/铁尔梅兹（Termiz）735109（出口735203）

锡尔河州/古利斯坦（Gulistan）725004

费尔干纳州/费尔干纳（Fergana）742601（742809）/浩罕（KOKAND）740004

花拉子模州/乌尔根奇（Urgench）738305/努库斯（Nukus）739007

1、集装箱运输：凭借公司的区位优势、价格优惠，组织郑州站发往中亚 中欧的班列，可以承接集装箱发运，整散列结合，可以保证货物随到随发，使得 “铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲。
　　2、敞车运输：多年的钢材类（卷钢、钢管、铁塔架）运输着主营业务，年度一年承运卷钢运输逾千车，为降低运输成本，提高卷钢运输安全性，减少货损，针对钢材类货物物流服务上完善流程，从发运站点（郑州等附近城市）上根据各个车站情况优先选择装运效率高的发运站点，运输路线上选择中转、在装车方案上采用立装、在防护措施上细节上精益求精。
　　3、棚车运输：在装运加固方案和车皮调拨上给客户提供发运及时、安全的铁路运输服务。
　　4、外段运输：凭借优越的地理位置优势，可提供外段车皮、集装箱运输服务
　　5、内班列运输：郑州以及周边城市的集装箱点到点常态化集装箱班列运输。

事实上，这条铁路开通的另一个长期计划是通过中吉乌-伊朗-土耳其线连接中国、中亚、中东和欧洲。准确地说，耀明铁路的定位更像是连接中亚和中东的欧亚铁路网的一部分。绕过俄罗斯是一个客观现实，而不是一个有意识的目标。

当然，修建这样一条横跨三个国家的铁路存在很多问题。一个看似不起眼却至关重要的问题是，计量用的标准是谁的？中国倾向于采用****，而其他两国则倾向于采用苏联标准。无论最终选择何种轨距，一些国家都希望按照新标准重建铁路。

说明：轨道宽度是个大问题

此外，资金也是一大问题。吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦都是发展相对落后的内陆国家，经济状况不佳。要求他们投入巨额资金进行速度不够快的基础设施建设，显然不是立即就能决定的事情。

上述因素使这条铁路的建设推迟了20多年。但今年，随着俄罗斯和乌克兰冲突的爆发、普京政府态度的转变以及中国的大力推动，中吉乌铁路进展非常迅速。今年8月，中方专家已进驻吉尔吉斯斯坦，对该项目进行可行性研究。结合本次上合组织峰会上三个国家签署的新协议，不难推测，中吉乌铁路的进度可能比我们想象的要快得多。