中老铁路开通运营两周年 | 一线共襄 千里同好
截至12月2日,中老铁路开通运营两周年,运输安全持续稳定,累计发送旅客2420万人次,其中老挝段374万人次;累计发送货物2910万吨,其中跨境货物超600万吨。
中老铁路开通运营以来,中国铁路昆明局集团有限公司牢记殷殷嘱托,认真贯彻落实“把中老铁路维护好、运营好,把沿线开发好、建设好,打造黄金线路,造福两国民众”的重要指示精神,高标准管好用好“一带一路”、中老友谊标志性工程,全力打造时速160公里普速铁路运营管理示范,让发展路安全稳定、幸福路生机勃发、友谊路畅通无阻。
中国标准让发展路安全稳定
11月17日9时37分,缅甸发生地震,中老铁路国内段西双版纳、橄榄坝、野象谷、普洱等车站均有震感。地震发生后的时间,昆明局集团公司普洱基础设施段迅速出动,利用智慧安防系统及综合视频,对地震影响区段线路、隧道仰坡、桥梁、山体边坡、上跨桥、供电等设备进行全面巡查。11时06分,经巡查确认,中老铁路国内段受地震影响区段线路设施设备无异常,列车恢复正常时速。
中老铁路开通运营两年来,昆明局集团公司始终坚持“中老铁路无小事”的安全理念,广泛采用卫星地图、无人机、远程视频等先进科技手段,充分运用中国先进技术装备养护维修线路,强化基础设施设备的巡查、检修和管理。深入开展防洪防汛等安全专项整治,保障设施设备质量状态持续良好,经受住繁忙客货运输和特大雨季、地震等自然灾害的严峻考验,确保国际运输大通道安全畅通。
为了高标准维护好运营好中老铁路,两年来,昆明局集团公司统筹境内外运营,制定规范有效的技术规章及安全防范体系,编制150余万字的老挝语铁路规章和基本用语规范,健全完善应急预案,为沿线安全稳定提供坚实基础。关键时期,成立工作组深入老挝,确保境外段安全管理、设备运维等重点工作有效落实。先后选派551名干部职工奔赴老挝协助运营管理,培养800余名老挝代铁路人,用中国标准守护中老铁路安全。
智慧建设让幸福路生机勃发
“还有30秒就开始检票了。”11月22日13时许,中老铁路磨憨站国际换乘通道处,83岁的旅客张家安是当天入境通道的名旅客,也是他们旅游团里年龄大的成员。
自4月13日开行中老铁路国际旅客列车以来,每天都有团队旅客在两国之间往来,尤其受到中老年旅客的欢迎。“火车十分舒适,时间也不算长,让我们老年人也可以到东南亚看看。”坐着火车去老挝旅游,张家安很是高兴。
两年来,中老铁路大力推动“铁路+旅游”融合发展新模式,持续丰富旅游产品供给, “从雪山到雨林”“从天府平原到热带雨林”等旅游列车受到游客青睐。据云南旅游部门及老挝新闻、文化和旅游部统计,2023年1月至9月,西双版纳共接待游客5409万人次,实现旅游总收入732亿元,同比分别增长38%、47%;前往老挝旅游的外国游客达240万人次,同比增长285%。
11月23日16时45分,磨憨站货场内,一辆满载蔬菜的列车正在等待放行,货运员桂腾敏查询到这批货物在王家营西站时已办理“铁路快通”,于是她在系统上提交了报告。
“等海关审核后就可以放行了,目前5个小时左右就能完成通关。”桂腾敏说,通关时间的压缩,不仅让货主享受更优质高效的服务,也让物流通道更有效率。
昆明局集团公司昆明东站、王家营西站和磨憨站积极推行快速通关和转关模式,实现普通国际货物就地报关和到达清关功能,为蔬菜运输开辟“绿色通道”。积极与海关、中铁联集昆明中心站等多部门协调联动,依托铁路“快速通关”优势,实施优先办理、优先解编、优先挂运的“三优先”措施,压缩在站等候时间和运到时限。
目前,磨憨站智慧货场已经建成,运用新技术和新型基础装备赋能磨憨货场智能化、数字化、自动化提质改造,打造涵盖货场作业控制、货场作业监控、口岸通关、多式联运等“四位一体”的货场数字化综合管控平台。
“投入使用后,将在节能、经济和环保等多方面都具备优势。”磨憨站助理工程师李春龙说。
互联互通让友谊路畅通无阻
“这两年,我的主要工作就是带着老乡去省会游玩,这两天的团队游客都是去看红嘴鸥的。”11月25日8时许,傣族导游岩罕在西双版纳站候车,身后的老乡们身着色彩缤纷的傣族服饰,齐整盘起的发髻上点缀着成串的花饰。车站工作人员正组织他们提前排队,并讲解使用身份证进站的方法。
西双版纳站是中老铁路上客发量大的车站。连续两年,车站都在春节和泼水节等特殊节日举办民族歌舞表演、游园会等丰富的文化活动,车站既是服务民众的枢纽,也是文化交流的驿站。
西双版纳站坚持高标准、高质量服务,提前录制民族语言乘车提示广播,客运人员加强对民族旅客乘坐电梯、刷身份证进站等环节的服务引导。中老铁路国际旅客列车开行后,老挝、泰国旅客数量有所增加,车站在服务台安排专人进行外语引导,让旅客出行更加方便。
中老铁路有效带动沿线旅游等产业发展,也让更多外贸进出口企业享受到红利和机遇。从趟万象南发往王家营西的单一化肥货物列车到现在超过2700多种的运输品类,从开通初期每日2列跨境货物列车到现在的每日14列,中老铁路货运效应逐步凸显。
昆明局集团公司先后组织开行“中老铁路+中欧班列”“澜湄蓉欧快线”“中老铁路+西部陆海新通道班列”“沪滇·澜湄线”等国际货运班列。随着万象南站换装场的建成投用,中老泰铁路实现互联互通,截至目前,已累计换装货物101列、集装箱3838标箱。
中老铁路开通运营两年来,昆明局集团公司坚持高标准、可持续、惠民生,切实运营好管理好中老铁路。如今,这条铁路已然成为拉动地方经济社会发展的新引擎、促进文化交流的重要枢纽和客货运输的幸福大通道,用人畅其行、货畅其流的丰硕成果为两国民众带来更多福祉、为国际合作树立新。