一、铁路班列 1、中亚运行线路 出口班列:郑州/洛阳/新乡/西安/高邑/合肥等——霍尔果斯/阿拉山口——中亚五国 进口班列:塔什干/阿拉木图/阿斯塔纳/卡拉干达/苦盏/奥什——霍尔果斯/阿拉山口——郑州/西安/洛阳等 2、中俄运行线路 出口班列:郑州/洛阳/西安/高邑——二连/满洲——莫斯科/圣彼得堡/明斯克等 海铁联运:青岛/连云港/上海/宁波——海参崴/东方港——莫斯科 进口班列:莫斯科/明斯克/叶卡/巴尔瑙尔/阿巴坎/新西伯利亚——满洲里/二连——郑州/西安等 3、中欧运行线路 郑州/西安/义乌/长沙/重庆——阿拉山口/二连/满洲里——马拉/汉堡/列日/布达佩斯/米兰等 4、东盟运行线路 郑州/义乌/重庆/大朗/昆明——凭祥/磨憨——东盟、十国 进口班列:河内/万象——凭祥/磨憨——郑州/义乌/重庆/大朗/昆明 二、车皮运输(棚车、敞车、平板) 国内各铁路站点经阿拉山口/霍尔果斯/二连/满洲里等口岸出口至中亚五国、俄罗斯、外蒙等国家和地区;且擅长超重、超大、集重货等超限货领域的操作; 三、公路联运 全国各地区经霍尔果斯、阿拉山口、喀什、卡拉苏、满洲里、凭祥等口岸出口至中亚五国及俄罗斯、蒙古、东盟等国家的全程公路运输,为客户提供合理的运输路线和装载绑扎方案,能针对每批货物提供门到门的运输及清关服务 四、集装箱业务 我司拥用部分40HQ、40GP等箱型投放在中亚五国和俄罗斯铁路班列运输市场,提供集装箱的买卖及租赁等服务 五、特色服务 1、中亚五国/俄罗斯/白俄罗斯回程班列运输 2、俄罗斯和白俄罗斯的冷链运输 3、郑州/洛阳/新乡/塔什干/莫斯科地接服务 4、阿富汗进出口运输
月17日,一列满载石料的西部陆海新通道“百色—北部湾港(7.900, -0.01, -0.13%)—青岛”铁路敞顶集装箱班列,从广西百色那厘站货场驶出,经北部湾港钦州港出海销往山东青岛,标志着全国首列敞顶集装箱海铁联运班列“一箱到底”模式开启。
据悉,这批石料100箱,共3000多吨,以整列20英尺35吨铁路敞顶集装箱,通过海铁联运实现“一箱到底”的模式为客户提供端到端全程运输方案,保障产业链供应链畅通,助力铁路集装箱向乡村拓展,推动区域经济发展。
“通过深入调研国内各区域货源流向,了解敞顶箱货运需求,我们充分发挥西部陆海新通道以及北部湾港资源优势,释放政策效能,与中远海运等船公司及铁路部门优化敞顶箱海铁联运方案。”广西北港物流有限公司有关负责人表示,采用铁路敞顶箱“一箱到底”海铁联运模式实现全程无缝衔接,预计需要15天,成本较以往模式节约10元/吨,为区内石料进一步打开市场提供优质、稳定、高效、绿色、低成本的可持续运输路径。
“我们公司的石料主要销售区域是山东地区,年销量约30万吨,以往因为物流等成本较高,销量难以突破,现在铁路敞顶箱实现常态化发运,运输成本进一步下降,我们有信心获得更多订单。”广西自贸区四海博泰实业有限公司负责人说。
据悉,此趟班列由中铁集装箱运输有限责任公司、中国铁路南宁局集团有限公司南昆货运中心、广西北港物流有限公司、广西北部湾国际联运发展有限公司、中国远洋海运集团有限公司联合开行。