新能源纯电动汽车由于没有发动机,无法利用发动机余热作为暖风空调热源,同时在低温情况下需要对电池包加热以提高低温续航里程,所以新能源汽车采用PTC加热器为车内空调系统和电池加热系统提供热源,其整体结构由散热器(包含PTC加热包)、冷却液流道、主控板、高压连接器、低压连接器和上壳等组成。属于新能源汽车热管理系统的一部分。
PTC水加热器测试项目主要包括电性能测试,EMC测试和流体性能测试。优耐检测新能源实验室可以进行PTC加热器全项目测试。
新能源纯电动汽车由于没有发动机,无法利用发动机余热作为暖风空调热源,同时在低温情况下需要对电池包加热以提高低温续航里程,所以新能源汽车采用PTC加热器为车内空调系统和电池加热系统提供热源,其整体结构由散热器(包含PTC加热包)、冷却液流道、主控板、高压连接器、低压连接器和上壳等组成。属于新能源汽车热管理系统的一部分。
PTC水加热器测试项目主要包括电性能测试,EMC测试和流体性能测试。优耐检测新能源实验室可以进行PTC加热器全项目测试。