拆机无循环孚能软包三元系列3.7V32Ah58Ah73ah户外储能动力锂电池

发布日期 :2024-03-07 12:03 编号:13182525 发布IP:27.38.219.218
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深圳市帕菲特新能源有限公司  
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深圳锂电池
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[产品规格]

电池类型:三元锂电池
标称容量:73AH
标称电压:3.7V
内阻抗:≤0.6mΩ
尺寸(长*宽*高):105*14*295mm
重量:0.92kg±0.1kg


标称容量:58AH
标称电压:3.7V
内阻抗:≤0.6mΩ
尺寸(长*宽*高):100*16*230mm
重量:0.817kg±0.1kg

 

标称容量:32AH
标称电压:3.7V
内阻抗:≤0.6mΩ
尺寸(长*宽*高):100*6*230mm
重量:0.780kg±0.1kg
适用系统:12V 24V 48V 72V 96V 108V 太阳能储能系统

 

应用:

太阳能系统、发动机启动电池、电动自行车/摩托车/踏板车、车/手推车、电动工具...

太阳能和风能系统,房车,大篷车...

备份系统和UPS...

手电筒 LED 应急灯。

产品实拍:

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关于物流

为什么UPS锂电池不可以空运?

锂系金属材料中特别是在非常容易产生化学反应的,易伸展和点燃,锂电池包装运送,如处理方式不正确,易点燃和发生爆炸,安全事故也常常产生。锂是一种活泼的金属材料,释放出氢气和热量,进而造成点燃。在航空运输全过程中,因为內部和外界短路故障,锂电池很有可能造成电池系统温度过高,进而造成电池起火或爆炸,其点燃造成的融解锂渗透到客舱,或造成充足的工作压力打破客舱墙板,使火势蔓延至飞机别的位置。

锂电池一旦产生点燃,仅有在其耗光以后,才可以将其灭掉,而乘飞机配有的泡沫灭火剂对UPS锂电池点燃的灭掉压根起不上一切功效,由此可见锂电航空运输过程中的安全风险尤其突显。

锂电池航空运输的基础规定:

1、锂电须合乎UN38.3的检测规定,及米的坠落包装检测;

2、由托运人出示标识UN号的风险申明文档;

3、外包装盒均须贴着9类风险货品标识,贴有"***运送"工作标识;

4、其设计方案应保证在一切正常运送标准下不产生崩裂,并配备合理对策以避免外界短路故障;

5、牢固的外界包裝,应维护锂电UPS,以避免产生短路故障,另外应避免在同一包裝内触碰可引起短路故障的导电性原材料;

6、在机器设备中运送UPS锂电的别的规定:机器设备应固定不动,以避免充电电池在包装内挪动,包装方式应避免充电电池在运送中途出现意外起动;

7、单独包装净重不超过35kgs的锂电,应选用拖盘装车,防止在运送全过程中造成明显的振动。



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