高强度 PA66日本旭化成 13G15 耐疲劳 加纤15% 电子电气 汽车领域

手机版链接：https://m.trustexporter.com/cz12559968.htm
高强度 PA66日本旭化成 13G15 耐疲劳 加纤15% 电子电气 汽车领域Leona™ 13G15Polyamide 66Asahi Kasei Chemicals Corporation15% 玻璃纤维增强材料产品说明：Leona™ 13G15是一种聚酰胺66（尼龙66）产品,含有的填充物为15% 玻璃纤维增强材料。 它,在北美洲、非洲和中东、欧洲或亚太地区有供货。 Leona™ 13G15的应用领域包括汽车行业、电气/电子应用 和 工程/工业配件。特性包括:阻燃/额定火焰高刚度高强度抗蠕变耐疲劳物性信息：基本信息黄卡编号E48285-240884填料/增强材料玻璃纤维增强材料, 15% 填料按重量特性刚性，高高强度良好的抗蠕变性耐疲劳性能用途电气/电子应用领域构件汽车的发动机罩下的零件汽车领域的应用物理性能干燥调节后的单位制测试方法比重1.25--g/cm³ASTM D792, ISO 1183收缩率内部方法     垂直流动方向1.2--%内部方法     流动方向0.70--%内部方法吸水率     饱和, 23°C--2.1%     平衡, 23°C, 50% RH--2.1%ISO 62硬度干燥调节后的单位制测试方法洛氏硬度     M 级9471ASTM D785     R 级120--ASTM D785     M 计秤9471ISO 2039-2     R 计秤120--ISO 2039-2机械性能干燥调节后的单位制测试方法拉伸模量 (23°C)58003600MPaISO 527-2拉伸应力     屈服, 23°C--77.0MPaISO 527-2     断裂, 23°C10773.0MPaISO 527-2     --10879.0MPaASTM D638拉伸应变     屈服, 23°C--6.0%ISO 527-2     断裂2.58.0%ASTM D638     断裂, 23°C2.511%ISO 527-2弯曲模量     --49002500MPaASTM D790     23°C48003300MPaISO 178弯曲强度     --167108MPaASTM D790     23°C162116MPaISO 178泰伯耐磨性 (1000 Cycles)--9.00mgASTM D1044冲击性能干燥调节后的单位制测试方法简支梁缺口冲击强度6.05.0kJ/m²ISO 179简支梁无缺口冲击强度2638kJ/m²ISO 179悬壁梁缺口冲击强度4959J/mASTM D256热性能干燥调节后的单位制测试方法载荷下热变形温度     0.45 MPa, 未退火258--°CASTM D648     0.45 MPa, 未退火260--°CISO 75-2/B     1.8 MPa, 未退火240--°CASTM D648     1.8 MPa, 未退火235--°CISO 75-2/A线形热膨胀系数 - 流动4.0E-5--cm/cm/°CASTM D696电气性能干燥调节后的单位制测试方法表面电阻率1.0E+15--ohmsASTM D257, IEC 60093体积电阻率     --1.0E+15--ohms·cmASTM D257     23°C1.0E+15--ohms·cmIEC 60093介电强度26--kV/mmASTM D149, IEC 60243-1漏电起痕指数 (3.00 mm)600--VIEC 60112可燃性干燥调节后的单位制测试方法UL 阻燃等级 (0.750 mm)HB--UL 94高强度 PA66日本旭化成 13G15 耐疲劳 加纤15% 电子电气 汽车领域高强度 PA66日本旭化成 13G15 耐疲劳 加纤15% 电子电气 汽车领域13G15 ,日本旭化成 PA66,高强度 PA66,耐疲劳pa66,PA66塑胶原料13G15 ,日本旭化成 PA66,高强度 PA66,耐疲劳pa66,PA66塑胶原料