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591P直流调速器显示FIELD OVER I不能启动维修，欧陆直流调速器维修 派克调速器维修 服务中心是美国派克汉尼汾流体传动有限公司，是派克公司在中国华东地区的传动产品售后服务中心，主要为旗下品牌Parker直流驱动器、欧陆直流调速器、欧陆变频器、Parker伺服系统、欧陆人机界面等产品设立的用户保障中心。派克汉泥汾流体传动有限公司是美资集团企业，为世界500强企业成员，是全球L先的运动与控制技术和系统的多元化制造商，能为多种商业、汽车、工业和航空市场提供设计的解决方案。
派克直流调速器故障代码维修：
OVER SPEED 超速报警维修
MISSING PULSE 丢失脉冲报警 维修
FIELD OVER I 励磁过电流报警 维修
HEATSINK TRRIP 散热器过热报警维修
THERMISTOR 外接热敏电阻报警维修
OVER VOLTS（VA）过电压报警维修
SPEED FEEDBACK 速度反馈报警维修
ENCODER FAILED 编码器故障维修
FIELD FAILED 励磁故障维修
3 PHASE FAILED 3相故障 维修
PHASE LOCK锁相维修
5703 RCV ERROR 5703RCV错误维修
STALL TRIP堵转跳闸维修
OVER I TRIP 过电流跳闸 维修
ACCTS FAIED ACCTS互感器故障 维修
AUTOTUNE ERROR 自动调谐出错维修
591P直流调速器显示FIELD OVER I不能启动维修，欧陆直流调速器维修服务中心的服务宗旨是防患于未然，积极贯彻预防为主的方针，通过为用户建立产品的维修机制，并通过现场的X视监管和对相关人员的培训，不断提高企业对设备产品的管理水平，把问题解决在故障发生之前，以实现欧陆直流调速器维修服务的目标。
欧陆直流调速器原为SSD公司的直流调速器，分为模拟式和全数字式。模拟式的有512C和514C，其中512C为单象限不可逆模拟直流调速器，514C为四象限可逆模拟直流调速器。591为单相限不可逆全数字直流调速器，590为四象限不可逆全数字直流调速器。这四款直流调速器中，以590为出名，应用广，也是目前市场上大家讨论多的直流调速器，而512C和514C这两款直流调速器由于是单相电源输入，脉动大，大规模才32安，加上目前小功率变频器对市场冲击，这两款模拟式直流调速器基本上退出了市场，所以下边讨论直流调速器，也是以590为核心来进行的。
SIMOREG DC-是全数字调速装置，它接到三相交流电网上，并能调节直流调速系统的电枢和励磁。在运行状态下，过载电流为装置铭牌上所标注的额定直流电流(大的允许持续直流电流)的1.5倍。大过载持续时间不仅与过载电流的时间曲线有关，而且还与装置上一次过载情况有关，因装置而异。参照样本DA21来正确使用过载能力。装置内部有一个参数设定单元PMU设定参数时不需要其它辅助编程或测量装置。两台高性能16 位微处理器承担了电枢和励磁回路的所有开环和闭环控制功能。
地满足各种要求：SIMOREG DC-以其高度运行可靠性和使用性在世界范围内的各个工业领域着称：如印刷机械主传动，在起重机行业中的行走机构和提升机构，电梯和缆车传动，在橡胶工业和造纸工业中的应用，在钢铁工业中的剪切传动轧机传动，卷取机传动，模切机或薄膜机械和电动机，汽轮机或齿轮箱试验机的负载机械。SIMOREG DC-在各种的应用上是一个极经济和灵活的解决方案。