美国Trojan邱健蓄电池T-125动力高尔夫球车6V240AH

发布日期 :2023-12-14 13:26 编号:12789785 发布IP:39.68.0.6
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供货厂家
山东德力特电源科技有限公司  
品牌
邱健蓄电池
型号
T-125
产地
美国
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鲍经理(先生)经理
手机
15911127756
区域
北京电池
地址
北京昌平区回龙观
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详细介绍
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Trojan总部设在加州圣菲斯普林斯(Santa Fe Springs)。它在加州和佐治亚州运营着四个获得ISO 9001:2008 认证的制造工厂,两个专注于深循环电池技术的*研发中心,并在欧洲、阿联酋和亚洲设有国际办事处。Trojan是国际电池(组)委员会(BCI)、*铅酸电池协会 (ALABC)引以为傲的会员,也是保加利亚科学院的合作技术研究伙伴。Trojan采用严格的工业电池测试程序,符合国际电池(组)委员会(BCI)和国际电工委员会(IEC)的测试标准。

以1952年发明用于微型三轮车的高尔夫车电池为开端,Trojan成为了高尔夫领域深循环电池技术开发的先锋,成功将机动车引入高尔夫运动。对于Trojan来说,这开拓了一个迄今影响 深循环电池市场的领导业界、厉行创新的遗产,产品涉及高尔夫球车和多功能车、可再生能源、交通工具、地板清洁机械、空中作业平台、船舶以及休闲车等应用

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新蓄电池不进行初充电

  蓄电池的首次充电称为初充电,初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足,则蓄电池电荷容量不高,使用寿命也短;若充电过量,则蓄电池电气性能虽然好,但也会缩短它的使用寿命,所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通蓄电池在使用前一定要按充电规范进行初充电。对于干荷电铅蓄电池,按使用说明书,虽然在规定的两年储存期内若需使用,只要加入规定密度的电解液搁置15min,不需要充电即可投入使用。但是,如果储存期超过两年,由于极板上有部分氧化,为了提高其电荷容量,使用前应进行补充充电,充电5h-8h后再用。

蓄电池不进行补充充电

 充电不彻底,易造成极板硫化;同时,在使用中充、放电的电量是不平衡的,倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态,蓄电池极板就会慢慢硫化。这种慢性硫化,会使蓄电池电荷容量不断降低,直到起动无力,大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原,减少极板硫化,提高蓄电池电荷容量,延长其使用寿命,对蓄电池应定期进行补充充电。

蓄电池过充电

  蓄电池经常过量充电,即使充电电流不大,但电解液长时间“沸腾”,除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外,还会使栅架过分氧化,造成活性物质与栅架松散剥离。

充电时极性充反

    由于蓄电池正负极板材料不同,除了活性物质外,负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用来防止负极板收缩和氧化。另外,每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片,而且负极板比正极板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时,若不注意极性,会使蓄电池充反,使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4,造成蓄电池电荷容量不足,不能正常工作,甚至导致蓄电池报废。因此,充电时一定要注意极性,切不可极性充反。



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