LIBOTEK力博特蓄电池NP120-12品牌系列
LIBOTEK力博特蓄电池NP120-12品牌系列
产品特色：
工业规范规划；规划寿数12年（20℃）。
选用固体凝胶电解质代替流动电解液，电解液不发生走漏；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池服务寿数更长；电解质固定凝胶中，分部均匀，无内部短路、不存在酸质分层现象；凝胶电解质选用余量规划，热容量大、散热好，无普通铅酸电池热失控现象。高习惯恶劣的条件；凝胶电解质选用余量规划，习惯高温及过充电。
欧洲PVC-SiO2专用隔板，内阻小，孔率高，循环性能好。
极板放射状筋条规划、涂膏式活物质，大电流放电性能好。
选用高活络低压安全阀,产品运用更安全、牢靠。
具有低的自放电率，20℃环境温度可存放1年，无需在充电。
放电后回充性能好，电池完全放电后长期（小于30天）放置再充电仍可恢复原容量。
电池壳体加厚规划， ABS资料，运送、运用中无漏液、鼓壳等危险，安全牢靠。
力博特蓄电池的正负极板作为导电组件不能耐受大电流，当用于大电流放电时，会产生过热，烧毁，影响正常运用。在AGM铅酸蓄电池半成品生产工艺过程中，为了避免电池正负极板接触而导致电池内部短路，避免极板变形而导致活性物质的掉落、储备必要的电解液、供给氧气循环通道等，需求对正负极板进行包板加工，然后正负极板交织叠放形成极群。因为对正负极板的包板加工工艺复杂，若选用双层AGM可有用降低极板因电流过大形成的过热，可是其会形成极群组的厚度过大，使铅酸蓄电池的体积增大。
电池外壳
阻隔板
其它 ( 液口栓 . 盖子等 )
力博特蓄电池之原理
力博特蓄电池内的阳极 (PbO2) 及阴极 (Pb) 浸到电解液 ( 稀硫酸 ) 中，南北极间会产生 2V的电力，这是根据铅蓄电池原理，经由充放电，则阴阳极及电解液即会发生如下的改变：( 阳极 ) ( 电解液 ) ( 阴极)
PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ( 放电反应 )( 过氧化铅 )( 硫酸 ) ( 海绵状铅 )( 阳极 ) ( 电解液 ) ( 阴极 )
PbSO4 + 2 H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2 H2SO4 + Pb ( 充电反应 )( 硫酸铅 )( 水 ) ( 硫酸铅 )
电池当时电机仿真模型与实验成果的对比温度与高温度的差值以及当时温差与高温差的差值确认此刻的初始充电电流，使用马斯定律I=I0e-at（其中I是理想充电电流，I0是充电开始时大可充电电流，a是充电接收比）计算出当时的充电电流。选用此种快速充电操控战略能够有用保障电池充电过程中不呈现过温升现象，在保证充电速度的前提下快速安全充电，可实现燃料电池汽车电机制动过程中大程度的能量收回。在电池充放电过程中，要考虑锂电池温度特性的影响。
放电中电压下降
放电时电压比放电前之无负载电压（开路电压）低，理由如下：
(1)V=E－I×R
V：端子电压(V) I：放电电流(A)
E：开路电压(V) R：内部阻抗(Ω)
(2)放电时，电解液比重下降，电压也降低。
(3)放电时，电池内部阻抗即随之增强，完全充电时若为1倍，则当完全放电时，即会增强2～3倍。
用于起动时的电压比用于行走时的电压低，是因为起动时比行走时驱动马达功率大，因而放电流大，则上式的I×R也变大。
在容量实验中，放电率与容量的关系如下：
5HR放电率，放电终止电压1.7V/单格
3HR放电率，放电终止电压1.65V/单格
1HR放电率，放电终止电压1.55V/单格
电池电压若已达上述电压时，则应停止运用，马上充电。严禁持续放电，放电越深，电瓶内温会升高，则活性物质劣化越严峻，进而缩短蓄电池寿数。
充电电压
因为UPS电池属于备用作业方法，市电正常情况下处于充电状况，只要停电时才会放电。为延伸电池的运用寿数，山特UPS的充电器一般选用恒压限流的方法操控，电池充满后即转为浮充状况，每节浮充电压设置为13.7V左右。如果充电电压过高就会使电池过充电,反之会使电池充电不足。充电电压异常，可能是由电池配置错误引起，或因充电器毛病形成,因而在装置电池时，一定要注意电池的规格和数量的正确性，不同规格、不同批号的电池不要混用。外加充电器不要运用残次充电器，并且装置时要考虑散热问题。
力博特蓄电池在温度为25度时能够正常进行充放电作业，其出厂设置的作业环境温度为0-40度。酸蓄电池在高温状况下寿数会急剧缩短，因而很多用于户外的(尤其是高温区域)蓄电池需求频频更换，并且在高温下电池安全性也明显降低，热失控引起失火焚烧的可能性大大添加。
