汽车内饰件的生产随着汽车行业的发展越来越多了，而对于产品质量的控制也是很多企业所追求的，在汽车内饰生产过程中，一般汽车内饰材料经常会用到加热控温，是一种需要通过热源加热并且进行恒温的一个过程。一般汽车内饰生产所需要加的的部位是模具，在通过控制模具的温度来达到理想的产品。在汽车内饰生产过程中，常见的温控方式有以下几种：
1.电加热板加热。使用电加热板在模具的上端和下端都按照可以加热的电加热板进行传递控温，使得模具到达想要的温度进行控制。这种方式对于热量的浪费比较多，一般汽车内饰件最早都是用这种方式。这种方法也会造成模具的温度很不均匀。
2.电加热管直接加热。这种方式把电加热管安装在模具中，而不同过压板传热，这种方法可以减少热量在传递过程中的流失。但是同样，这种方式对于模具的温度控制也是很不均匀的，而且温度过冲会很高，控温很不精准。
3.油温机控温。油温机是通过热流道来进行加热，导热油通过流道来循环换热。这种方式在电量上也得到了节能，在温度控制上也是很精准的，现在已经广泛用于汽车内饰生产行业了。在汽车内饰件压机成型和顶棚湿法成型工艺中，采用的是模具加热用模温机的方法， 通过模温机加热导热油，将热量传递给模具。就是在顶棚模具内部开油路，模温机和 模具之间用高温金属软管连接，使油温机和模具之间形成一个油路循环，温度调节、 控制都是通过模温机操作完成。 采用模温机加热汽车内饰件模具,顶棚湿法成型控 温，其优点是模具整体控温精度高，模温机导热油温度最高可以达到300℃，控制在±1℃，满足用户对模具精度控温的要求。
