1、定义：
汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。
国家标准：GB 17930-2016《车用汽油》全面分析项检测项目
2、定义：
柴油，是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
国家标准：GB 119147-2016《车用柴油》全面分析项检测项目
3、其中汽油成分鉴别是近年来比较热门的项目，我司联合广州海关技术中心为各位客户推出汽油、柴油、煤油等燃料油成分鉴别，也就是鉴定不明液体是否属于汽油或者柴油，例如：
鉴联国检（广州）检测技术有限公司：主要从事进出口危险品、石油、化矿、电子电气产品、玩具产品、农产品、化妆品等检测业务，可办理涂料备案和危险分类鉴别报告证书，我司与广州海关技术中心和深圳海关工业品中心是协议合作伙伴，检测，检验事宜可以咨询我司
行业资讯：
二十世纪五六十年代，我国的大地构造学家李四光、黄汲清、张文佑、张伯声和陈国达等为适应油气资源勘查的需要，紧密结合中国的地质实际，认真分析研究中国的大地构造和含气区的关系，在指出油气区，选定油气区中，竞相发表自己的看法，形成了百花齐放、百家争鸣的局面，促进了各家的理论蓬勃发展，并在油气勘查中发挥了程度不同的指导作用。
李四光倡导的地质力学，以构造体系控制油气的观点来研究和预测含油气盆地的远景，研究认为：主导的控制性的构造体系，是决定油气区成生发展的主要因素，多体系负向复合地区，是油气生成极为有利的区域和寻找油气的良好场所；构造体系的不同成生发展阶段，决定着相应油区的成油时期。各种扭动构造型式的成生特点，控制着油气的分布和规模；油气从生成、聚集，成藏，则受构造体系的多级迭次控制，以及复合联合的控制作用。
在中国，主要的控制油气的构造体系有：新华夏系是我国东部地区控制大油气区的构造体系，它的3个沉降带是很有远景的含油气区；与巨型旋转构造体系密切相关的，并受纬向构造带影响的油气区，如柴达木盆地、可可西里盆地等；与纬向构造带及其它构造带有关的油气区，如准噶尔盆地、塔里木盆地等；山字型构造体系和华夏式构造体系控制的油气区，如沿海地区和滇黔桂地区等。
黄汲清的多旋回构造理论认为，地壳运动具有多旋回的特点。多旋回造山作用，特别是中国东部环太平洋带强烈的燕山运动和中国西部特提斯域强烈的喜马拉雅运动是中国大地构造的基本特征。多旋回构造作用使中国大、中型盆地的发育呈现明显的多旋回或多阶段演化特色，使盆地油气生成和聚集具有多期性，多层生油，多层储油，形成多层次生储盖组合。多旋回构造运动形成各式各样、丰富多采的油气藏类型。多旋回并不是简单的重复，而是有规律、有方向、阶段性、螺旋式演化过程。