拼多多其实有一个坑藏的很深,很多老板都不知道,还觉得自己赚到钱了,到现在还有很多人在玩多链接开车,什么情况?
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具体来讲一下,就是同一个产品上很多个链接,有的什么高价开车强付费,有的低价活动,自认为他做的差异化、洗规格、主图什么的都不一样,系统他分不出来了。然后也能出单,确实订单也更多了,但是他到月底一算账,不对,怎么还亏了?为什么?因为这里面涉及到一个灯下黑的盲点,就是间接成交扣费。尤其是现在,智能化的车子的,很多老板根本就不会算计账,所以他根本就不知道为什么自己赚不到钱。
给你算一下,你差异化做的再好,骗过的系统之后,客户还是会进行比价,他进店之后还是会看哪些东西比较便宜,这个链接比较便宜再买,甚至他在你的高价链接买完之后,他就退款。退款之后再去买你低价链接,你亏两遍的广告费。购买更便宜的链接的时候,一些其他产品的配件,他们是通过你强付费的那个车子进来的,那扣费是按照强付费的那个车子设置的投产比来扣。
举一个例子,有一个东西,高客单价你卖25,投产比设置2,费率是50,成交一单你要给12.5元的广告费,低客单价的那个产品或者配件的链接,利润率其实只有30%,那么这个时候成交之后系统会扣50%的广告费。也就是说去掉你那30%利润,你还倒贴20%的客单价出去,所以你觉得沾沾自喜的,出单了赚的更多。其实不是的,你亏的更多。所以拼多多现在核心就是什么,多店多样化去铺货才是王道!知道吗?