欧陆调速器显示AUX POWER电源故障（2小时修复解决）
故障或损坏: 如果直流调速器的电路部件损坏或发生故障，也可能会导致指示灯闪烁。解决方案是将设备送回制造商进行检修。
欧陆590维修实例给大家分享一下，欧陆591P/C不在零速修过一个590+的，老是炸可控哇（励磁控制）。板上什么有关的东西都从好板上换过、并且刚开机时能工作几秒钟，测输出电压也是正常的、用了几秒后马上不行啦！（有时候炸半控整流桥，更多的是炸输入保险）。到现在还没弄明白。 老是炸可控硅,原因很多，先挂个假负载试，用灯泡替换。若半控整流桥 原装的话，肯定是触发电路有问题。 烧毁可控硅的。
几方面主要原因:
1、 机及线路有损坏。比如碰壳、换向片有损环等，会造成大电流而烧掉可控硅；
2、 可控硅的触发线路。要检查线路有没有插错及松动，线路出问题极容易烧可控硅；
3、 驱动器的电源板的触发电路有问题。此时必需要更换及修理；
4、 可控硅的质量问题。我建议在 可控硅的时候要注意一点，就是 同一型号同一品牌的可控硅，个人经验。这个问题，换掉电源板及会部的可控硅， 可控硅不能马虎啊。当然了能一步一步的用排除方法去确定问题所在。
在使用卷径计算功能块时卷径总是不稳定，涨力＋补偿计算器（TENS＋COMPCALC）用于补偿静态和动态的摩擦以及负载惯量。通过把电机转距要求作为速度和加速度的函数来获得补偿。
590参数如下：
TENS+COMP(张力+补偿)：目的标记号，张力+补偿计算输出；
INERTIA COMP（惯性补偿输出）：整个惯性补偿监控点；
STATIC COMP（静态补偿）：静态摩擦补偿设置参数；
DYNAMIC COMP（动态补偿变）：变化摩擦补偿设置参数；
REWIND（卷绕）：当电机改变方向时，转换摩擦补偿信号。这个在线路反转时进行。0--禁止，1--使能；
FIX.INERTIA COMP（固定的惯性补偿）：固定惯性设置参数；
AR.INERTIA COMP（变化的惯性补偿）：变化的惯性设置参数；
ROLL WIDTH/MASS（卷轴宽度/重量）：依据卷轴宽度换算惯性补偿 是卷轴宽度；
LINE SPEED SPT（线速设定值）：用来对惯性补偿计算线速加速度的速率；
FILTER T.C（滤波器时间常数）：从线速输入计算线速加速度的速率，这个值可能有干扰电机扭矩的大的纹波成分。因此这个信号要被滤掉，根据这个参数滤波器有一个时间常数；
