受疫情影响，近两年来医药冷链物流行业价值凸显，比以往任何时候都更加被大众所熟知。政策和市场的双重驱动下，医药冷链物流也获得了快速增长。
与此同时，随着顺丰、京东、生生物流、“三通一达”等综合型物流企业的加入，市场竞争加剧。但面对“蓝海”的诱惑，依然有很多人想要挤进这个领域。与普通冷链物流相比，医药冷链门槛高在哪？物流企业如何打开医药冷链物流市场的大门？
医药冷链物流成本远高于物流行业平均水平。据诺特冷链物流董事长佟健飞介绍，医药冷链物流和一般物流相比，没有特殊的资质要求。但是在设备、技术，以及人员的配置上等方面门槛却很高。
1）车辆投入成本更高
医药冷链的车辆投入成本是普货车的两倍。除了车本身的一些配置要求较高以外，有些冷藏车还需要装两个制冷机。冷藏车及车载冷藏箱、保温箱，要符合药品运输过程中对温度和湿度控制的需求。
2）数据监控要求更高
运输企业需要把对应的温度数据记录，随时交到发货人和收货人手中，以确保药品是在一个恒温的状态完成运输的。
医药冷链对运输温度要求极为苛刻，一旦运输过程中出现温度异常，就可能会产生不可逆的后果。如果缺少或遗失这些温度数据记录，客户就不会接纳这批药品。另外，这些数据还要留底，因为药监部门会进行检查，如果缺少这个温度数据，证明这批药品的运输是不合规的。
