240型模数式桥梁伸缩缝介绍

模数式伸缩缝装置有单组式和多组式两种形式。单组式就是一个单元组成的伸缩缝，一个单元的大伸缩量为80mm。多组式伸缩缝可以根据位移量的大小组合单元、大伸缩量达200mm，适合大中型桥梁使用。多组式桥梁伸缩缝装置由边梁、中梁、位移控制箱、承压支座、压紧支座、锚固构件和密封橡胶胶带组成，每组位移为0-80mm，根据桥梁实际位移量要求确定组数

（1）锁扣橡胶单元调节缝隙的宽度。

（2）内部支承系统的连接。

（3）等距离的位移控制和预调节。随着伸缩缝的大小和桥梁伸缩缝装置的尺寸变化，工程造价随之增高。因梳齿形伸缩缝能就地取材（桥梁用钢，以耐候钢为宜）加工制作，运输和安装简便，所以费用一般比安装同等伸缩量的其他种类伸缩装置的为低。

伸缩缝是桥梁构造的一部分，如果设计不当、安装养护不到位，伸缩缝极易破坏，直接影响到行车安全和桥梁使用寿命。对公路桥梁伸缩缝性能特点对比分析，为桥梁伸缩缝的设计选型提供参考。梳齿形伸缩缝也称为指型钢板伸缩缝或梳形钢板伸缩缝。设计容许伸缩缝量40-1000mm，适用于大中型桥梁伸缩缝。梳齿形伸缩缝从构造上可分为支承式和悬臂式两种，支承式齿缝可阻止石子杂物等漏下，单伸缩量不宜太大，否则整个桥面钢板宽度就随之加宽，这样钢板受力不利而且用钢量大。在伸缩量较大时，一般优先选用悬臂式齿缝，它的优点在于受力明确。

（1）伸缩量大浅埋设，安装简单。

（2）伸缩间隙有自动清渣和防尘功能。

（3）有极好的防水性。

（4）与路面整体性能好。

桥梁伸缩缝施工过程中必须加强管理才能保证产品质量，保证桥梁的安全使用。

桥梁伸缩缝装置是桥梁上构的一部分，如果设计不当，安装质量低劣，缺乏科学和及时的养护，作为联接的伸缩缝就会容易损坏。首先是预留槽的过度段砼，施工缝周围砼破坏，继而锚固系统破坏，后整个伸缩装置破坏而无法使用，影响桥梁的正常使用。

养护不善，往往砼、碎石、泥土、垃圾等杂物塞满伸缩缝隙，不及时养护，清理伸缩缝装置里的杂物，使其失去了伸缩功能，受力挤坏，破损、脱落、松动，有的甚至引起周围桥面破坏，影响行车安全。营运环境恶劣，车流量大，车载超重，车速快等也是引起伸缩缝损坏的一个原因。

桥梁钢制防撞护栏安装是指在重庆地区的桥梁上安装钢制防撞护栏，用于保护车辆和行人的安全。下面将从定义、安装问题及解决方案三个方面进行详细介绍。

1、 定义：

桥梁钢制防撞护栏是指钢制的栏杆系统，安装在桥梁边缘的道路上，在车辆行驶过程中起到阻止车辆冲出桥梁以及保护行人的作用。

2. 安装问题：

（1）地形复杂：重庆地区地形多山，桥梁经常建在山区，地势起伏大，地形复杂，给安装带来了困难。

（2）施工限制：安装施工受到时间和空间的限制，特别是在车流量大的情况下，施工效率可能受到影响。同时还需要考虑桥梁荷载和风压等因素对护栏的影响。

3. 解决方案：

（1）地形适配：在安装之前，需要对地形进行测量和评估，采取一些技术手段，如挖掘、填平等，使得护栏能够适应地形，保证安装的平稳和稳固。

（2）合理布局：根据桥梁的形态和交通流量状况，制定合理的施工方案和安装布局，避免影响交通，并确保护栏起到有效的防护作用。

（3）加固措施：根据桥梁的负荷和设计要求，在安装过程中需要加强护栏的支撑结构，采用合适的连接件、螺丝等，增强护栏的稳定性和耐冲击性。

（4）标准规范：严格按照桥梁安全防护相关标准规范进行安装施工，确保安装质量和安全可靠性。

桥梁钢制防撞护栏安装需要考虑地形复杂、施工限制等问题，并采取相应的解决方案，以确保护栏安装的质量和安全性。