单组份聚氨酯遇水膨胀止水胶概述

       遇水膨胀止水胶为一种单组分、无溶剂聚氨酯型密封胶，遇水后能产生膨胀，起到很好的止水效果；有良好的填充性和粘接性，确保产品填入裂缝和空隙中，因而适用于潮湿、光滑及粗糙的表面；特有的柔性确保它适合不规则的基面接缝防水；具有好的耐化学介质性能；使用方便。

　　该产品主要适用于工业与民用建筑地下工程、市政隧道、防护工程、山岭及水底隧道、地下铁道、污水处理池等工程的施工缝（含后浇带）、变形缝和预埋构件的防水，以及既有工程的渗漏水治理。

　　产品特性：

　　止水效果好具有橡胶的弹性止水和遇水后自身体积膨胀密封的双重止水机理，抗水压≥1.5Mpa耐久性强、质量变化率低：PJ遇水膨胀密封胶中含有特殊接枝技术的脲烷联结链，在长期使用期间不会造成膨胀元流失，在20℃温度下，理论寿命为100年4、 涂敷的密封胶到固化为止，避免与水接触。

遇水膨胀止水胶遇水膨胀止水胶是一种单组份、无溶剂聚氨酯型密封胶，这种止水胶在遇水后能产生膨胀，可起到止水密封的效果。遇水膨胀止水胶在固化后具有遇水体积膨胀和膨胀后又有橡胶弹性的双重止水功能。遇水膨胀止水胶通常称为单组份遇水膨胀止水胶、聚氨酯遇水膨胀止水胶、膨胀型止水胶等等。

遇水膨胀止水胶应用范围：

遇水膨胀止水胶适用于工业与民用建筑地下工程、市政隧道、防护工程、山岭及水底隧道、地下铁道、污水处理池等工程的施工缝(含后浇带)、变形缝和预埋构件的防水，以及既有工程的渗漏水治理。

土工格栅是一种新型土工合成环保材料，土工格栅在软土地基中的加固、加筋有着广泛适应性，特别适合高速公路软土区路基工程中。

土工格栅分为单向土工格栅和双向土工格栅。土工格栅的生产工艺不像防渗膜那样通过热熔线形流出加工制成，而是以热塑料为原料经过高温加压融化，通过挤压成网或挤出成网后然后骤冷，紧接着缓慢将其加热拉伸，将分子链高取向拉伸成型。土工格栅的纵横向拉伸强度高达100到200Mpa，但是由于分子链的高取向拉伸，其纵横向断裂伸长率仅为3%到8%左右。在高速公路软土地基处理中，zui大的难点问题是软土的不均匀沉降和固限性软土侧滑；传统的处理方式是在软土地基上层铺设砾石、碎石子，但是缺点是覆盖的粒料可与软土混合在一起，使强度进而降低，行车走车还是会发生塌陷、沉降的危险。随着国家对土工格栅土工合成材料的研究以及试验应用，发现土工格栅在软土地基中有着广泛的适应性，其具有拉伸强度高、柔韧性能好、施工便捷、造价成本低等优势，土工格栅有着不ke替代的作用。双向土工格栅铺设在夯实后的软土地基表面，然后在格栅上面覆盖粒料，使粒料与软土隔离开不混合，不仅增加了强度，而且增加了土工格栅的应力，大大提高了整个软土地基的稳定性。

土工格栅在高速公路软土地基加固防护中发挥得“淋漓尽致”

土工格栅用于路基补强，使粒状填料与网格互相锁合在一起，形成稳定的平面，防止填料下陷，并可将垂直载苛分散，地理条件恶劣地区可采用多层补强；铺于堤坝及路基填土中能增加它的稳定性，减少占地面积；路面补强，使网格与路面材料掺合在一起，可以有效地分散传递载荷，防止路面裂纹；可承受一定冲击载荷；可承受较大的交变载荷；缩短工程建设周期；在恶劣环境条件下也能施工；可防止翻浆造成的路面沉陷和裂纹，减少路面材料用量，加快施工速度。

话不多说，土工格栅设计规范应遵循怎样的规范，下面为您作详细的介绍。土工格栅的铺设及土方填筑：首先用竹桩（或木桩）标示出土工格栅铺设的范围，然后进行铺设。铺设要求：土工格栅铺筑应在纵向及水平方向拉紧，铺设格栅的纵向应与主要受力方向一致。铺好的土工格栅现在靠近坡面一侧回填。然后在格栅尾端采用张拉，拉紧格栅后再用填料回填。为避免格栅在土方填筑中受到损伤，机械履带与格栅之间应保持15cm厚的填土层并采用滚填的方式进行土方填筑。填料回填完成后释放张拉梁。

生态袋应装入适合植物生长的植生土，植生土掺入30%的砂，每立方米植生土中掺入13kg的基肥；按照测量放样位置摆放。每摆放一层生态袋均用机械夯实，袋体之间使用标准扣进行连接，且标准扣上放水泥砂浆