有资料记载上世界上第一辆水陆两栖车由美国人Oliver Evans于1805年发明。我们中国是一位普通的农民兄弟花了自己半生的心血制造发明出来的。水陆两栖车实现了人们对陆地和水面的同时行驶的愿望。也帮助人们在防汛、森防、消防等特殊地方的救助工作。水陆两栖车拥有强劲的动力在陆地行驶时速能开到40-55千米/小时。水中时速可以达到5--12千米/小时。水陆两栖车的型号选择选择主要用的地方，一般23马力的就行，有的地方也会用到40马力的，具体看客户要求。
我公司水路两栖车的特点
1. 水陆两用车离地间隙较高
2. 八轮驱动车型，整合防撞击滑板，凭借完全90度接近角和90离去角设计，超高的离地间隙，加上宽大的车轮，可以轻松翻3.越直径50厘米的巨大圆木，防止车辆 倾翻或悬架在障碍物上
3.带有独特的“6＋1”车辆故障自检系统
4. 水陆两栖车采用美国进口科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动
5. 重心很稳 安全无忧，发动机与变速箱协调工作不会产生动力不足的问题。
6. 全地形特质“鸭蹼式”轮胎、更加粗犷、胎牙深度15mm，在水中轮胎变身为“船桨”快速驱动行驶
我公司水路两栖车配置参数：
1.发动机：美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火
2.离合器：采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）,最大限度的提高发动机的传输功率。
3.车架：成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保
4.载客人数：陆地6人，水上4人
5.运输尺寸：3020*1473*1180mm( 长x宽x高)
