铁路桥下防护栅栏一般采用125*125的混凝土钢筋立柱，连接螺栓采用防盗功能的垫圈，防止被盗。作为铁路、公路隔离防护产品，应与周围环境协调搭配，浸塑颜色优选绿色更好的融于环境。主要用于铁路两侧，起到隔离铁道线路、防止行人，车辆穿越，铁路防护桥下防护栅栏按照铁路桥下防护栅栏通线（2012）8001标准或铁路线路防护栅栏2012（8002）标准制作栅栏俩大种类。
铁路桥下防护栅栏可为客户定制各种带角度爬坡异形防护栅栏。护栅栏产品坚固耐用，价格适中，适合大面积采用，安装时做到：严、齐、顺、美，桥下封闭不得留有空隙，应对栅栏两侧地面进行平整压实，保证栅栏对于两侧地面均达到防护高度。防护栅栏应与线路防护栅栏进行紧密顺接，防止先接触出现较大间隙。根据不同连接点的厚度，选用图集中不同尺寸的防盗螺栓。
铁路桥下防护栅栏立柱连接板、网片连接板采用90°折角Q235钢板，厚度4.0mm，根据不同使用位置分A、B两种形式。生产过程工序复杂，多重工艺，生产过程中需要注意焊接的牢固，上锌量的达标，浸塑层的厚度及表层的平整光滑等，都是影响防护栅栏外观和质量的重要因素。该产品主要是对既有或新建的铁路混凝土防护栅栏的加高作用。网丝的要求一般为HBP600的冷拔钢丝4.0丝径。
铁路桥下防护栅栏在建铁路工程和既有铁路改造工程。预制立柱时，于顶部中间位置预留42mm*42mm方孔，插入带连接板并封口的Q235方管，安装时通过螺杆固定两侧连接板。矩管厚度2.0mm高线钢丝冷拔加工，立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低。彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果。网片连接板采用90°折角Q235钢板，厚度4.0mm，连接板与螺栓均采用Q235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/m2。
