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广州陆联运通货运代理有限公司为货运代理协会(CIFA)会员,货代联合会(WIFFA)会员。是铁道货运部的一级代理企业,与全国各大货运车站有良好的合作关系,在沈阳,丹东,大连,鞍山,阜新等地都有专门的工作人员,服务区域涵盖辽宁,承接的铁路货运服务。
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公司目前,前瞻产业研究院发布的《2015-2020年物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告 前瞻》显示,到“十二五”末期,基本形成布局合理、技术先进、节能环保、便捷效、安全有序并具有一定竞争力的现代物流服务体系,物流业由注重基础建设向提升服务质量转变。另外,发改委近期将完成物流标准化、物流园区、煤炭物流、应急物流等4大物流专项规划。这4 项规划将和冷链物流规划和商贸物流规划一起,成为促进物流行业发展的6大专项规划。
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随着港口贸易的迅猛发展,货代业面临的一系列问题的解决也迫在眉睫。主要表现于一、行业发生裂变和整合。面对经济的一体化和的开放,货代和物流行业将按市场规则进行整合和裂变,加速向现代物流企业的转型。整合和裂变的方向有三个:先,包装上市。比如中铁系统、中邮系统等正在整合物流资源,准备以物流为核心业务上市。其次,网络化经营。货代公司必须在国内、建立健全的代理网络,通过联盟形式,快速实现网络化经营。再次经营。
记者了解到,随着社会经济的发展,丹灶镇的业、房地产发展加快,原有道路满足不了周边工业与民用生产的需求,丹灶物流中心道路改善一期、二期工程的建设有效改善南海丹灶物流中心的交通运输环境,缓解南海西南片区(西樵、丹灶)物流货运的压力,使丹灶物流中心能快速与地方公路网及高速公路网(广明高速)联接,随着项目的建成,进一步完善南海区公路交通网络,有效加强与周边地区特别是广州的交通衔接,利于主动承接广州的辐射,从而起到沟通广佛、承东启西的作用,加快广佛一体化进程。项目建成通车除了满足丹灶物流中心周边的交通需求,还极大地促进南海成为服务“广佛经济圈”、“泛珠三角”、“粤港澳大湾区”辐射大西南的“区域性物流中心”,对推动南海区甚至高明区、三水区等经济发展有重要作用。