哈萨克斯坦的政府和企业正在采取各种措施，扩大该国在跨里海国际运输线（TITR）上的物流能力。其中一个特别引人注意的节点是库瑞克港，这是里海上一个相对较新的港口。
该港口位于里海东岸的曼格斯套地区，经过两年的建设，于2017年投入使用。它现在将成为TITR发展的主要贡献者之一，TITR也被称为 "中间走廊"，是一条贯穿中国、哈萨克斯坦、里海、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其，并进一步通往欧洲国家的路线。
发展TITR是分别于2022年6月和11月在阿塞拜疆巴库和哈萨克斯坦阿克套举行的哈萨克斯坦、格鲁吉亚、阿塞拜疆和土耳其外交和交通部长两次会议议程上的主要项目。
库瑞克港位于阿克套市（港）以南70公里处，水深7米。该港口包括属于哈萨克斯坦Temir Zholy国家铁路公司的轮渡综合体，以及由Semurg投资公司拥有和运营的Sarzha多功能海运码头。Sarzha包括五个新的码头：一个集装箱码头，一个谷物码头，一个石油码头，一个运输和物流中心和一个生产场。运输和物流中心的保税仓库和停车场已经开始运作。
该港口目前仅通过2017年推出的渡轮综合体运营。
该综合体的年吞吐量为600万吨，2022年转运货物180万吨。主要货物包括石油产品、化学品、金属、出口的快速消费品、食品、工业设备、汽车和进口的建筑材料。Sarzha的其它三个新码头预计将在不久的将来每年增加1000万吨的转运能力。
“Semurg的五个主要码头将很快开始运营；项目的第一部分预计*早将于今年5月启动，第一个年产能为150万吨的粮食码头已接近尾声。”塞穆尔格投资公司的业务发展总监Madina Anet告诉《阿斯塔纳时报》，“一个两边的泊位的建设已基本完成，而通往所有码头的14公里长的铁路也已完成。集装箱码头正在设计中，预计将于2024年启动。集装箱化是一个快速发展的趋势，这将使我们能够将货物从中国和哈萨克斯坦运往欧洲。”