阿塞拜疆共和国，位于亚洲西部外高加索的东南部，东临里海，南邻伊朗，北靠俄罗斯，西接格鲁吉亚和亚美尼亚。面积8.66万平方千米。海岸线长800千米。其西南部的纳希切万隔亚美尼亚与本土不相毗连。首都：巴库（BAKU）首都，人口203万（2009年7月）。位于阿布歇隆半岛。
提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到阿塞拜疆AZERBAIJAN的货物运输，主要目的地包括：巴库BAKU/卡巴拉QABALA/塔乌兹TOVUZ/占贾GANJA/明盖恰乌尔MINGECEVIR/苏姆盖特SUMGAIT等等。
通常采用如下五种运输路线：
路线一：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运（集装箱COC/SOC、散货LCL及大宗散杂货）至伊朗的阿巴斯港ABBAS，再由我司在当地的分支机构或有资质合作机构进行转关中转到阿塞拜疆目的地。此路线适合工程项目货和贸易货。操作十分成熟，安全可靠，是目前中阿之间货物运输的精品路线。
路线二：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运（集装箱COC/SOC和大宗散杂货）至格鲁吉亚波季港POTI，由我司在当地的分支机构或有资质合作机构进行转关中转到阿塞拜疆目的地。此路线有卡车和铁路两种方式选择。一般以卡车操作方便快捷。此路线此路线适合工程项目货和贸易货。操作也是相当成熟，安全可靠，是目前中阿之间货物运输的另一精品路线。
路线三：推荐路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运（散货船和滚装船）至土耳其各主要港口，再由我司在当地的分支机构或有资质合作机构进行转关中转到阿塞拜疆目的地。此路线适合大件货大宗货运输，操作性强。也是中阿之间工程项目货物运输的备用路线。
路线四：推荐路线/全铁运输。全铁或海铁（需要自备箱SOC）到阿拉山口出境经哈铁到阿塞拜疆境内主要站点。
路线五：主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的国际路运，经过哈萨克斯坦境内，从哈萨克斯坦的阿克套再跨越里海运到阿塞拜疆目的地。这种方式的运输费用相对昂贵，约二十天，时间较短。
