由于备用发电机组不是经常投入使用，发电机组是否能正常启动，关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题，比较常见的情况是：有电压无电流，这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音，但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机原因有三:1.在试机时采用停止为电池充电的方式，会导致电池电量不足。2.采用机械油泵由皮带传动，额定转速下的泵油量很大，然而电池组供电不足，导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油，造成不能停机。3.国产电池通常寿命为两年，没有定期更换。
第二，启动电磁阀的检查。发电机组在运行时，人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听，是一个很重要的步骤。以康明斯系列发电机组为例，只需按下启动按钮，三秒钟之后，即可启动。在这三秒钟之内可听到两个“咔嗒”声。一旦听不到第二声响，就要检查启动电磁阀是否正常工作，若电磁线圈烧断，发电机组当然就不能启动。
第三，柴油、润滑油的检查。因为发电机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。
帆创机电设备公司提醒您∶柴油发电机租赁使用前师傅都要检查一下机油、冷却液、电缆线、断路器、控制系统等项目，如果某一项目出现问题都会影响到柴油发电机组的安全运行，所以，机组使用前的检查很有必要。比如机油量多少会直接导致柴油发电机组留下故障隐患，如果机油量不足就进行负载运行，那么会增加发动机配件之间的摩擦，时间一长将会导致故障的发生。
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新的或大修后的发动机没有经过严格的磨合试运转就投入作业，造成气缸等零件的早期磨损。长期超负荷作业。由于发动机长期超负荷作业，使机温上升、油变稀、不良，加速了缸套、和环等零件的磨损。又由于机油上升，充气系数下降，燃油与空气比例失调，不完全，气缸等零件积炭增多，引起气缸故障，从而加快了气缸的早期磨损。
长时间怠速运转。当发动机长时间怠速运转时，机温过低，差，不完全，产生积炭多，加速了气缸的早期磨损。又由于机温低，气缸里易产生酸性，从而腐蚀气缸，产生麻点剥落，引起气缸的早期磨损。的起动。发动机熄火后，油路中的机油很快流回到油底壳内，所以起动，会使缸套、和环等零件表面处于干或半干的状态，必然加速气缸套的磨损。
不空气滤清器的，致使空气滤清器滤芯堵塞严重，不经滤清器的空气直接进入气缸。而空气中所含的各种灰尘杂质，其中二氧化硅占一半以上，其硬度超过钢铁，所以进入气缸里的空气，加速了气缸磨损。不定期更换机油。
