1、简洁的外形设计,新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便,申请国家***。
2、选用******的进口隔板 选用电阻更小,更腐蚀,孔径更小,孔率更高的进口PE隔板。
3、科学的板栅结构采用中极耳放射板栅设计,降低电池内阻,更***提高了电池的大电流启动能力。大大提高了电池性能。
4、***合金配方 采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长。
5、充足的电池容量 ,保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好,性能优良
6、***的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用,免充电,使用方便
1.新电池安装前,请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易造成接触不良,导致短路漏电。
2.拆卸电池时,请先拆“搭铁极”,安装时请后安“搭铁极”。
3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物,应小心存放,避免撞击,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快,避免在高温的环境中储放电池。
1、密封电池:
电解液由AGM隔板吸附,无流动液量,可用于任何方向使用。
具有安全阀设计和滤气片装置,可避免过充电时内部压力过大和隔绝外部火源防止爆炸。
采用***铅钙合金,自放电极小,***。
2、普通电池:
采用***极板、内阻低,启动性能好,低温启动性能尤其***。
采用电阻极小的内部件,体现的放电效率。
采用***的铅膏配方及电阻较低的PE隔板,具备更高的引擎启动性能。
采用***的板栅设计,使电池具有更佳的低温启动性能。
具有良好的即用性能;***化设计,电池的比能量更高。
