利用深圳保税区的保税仓库境内关外的功能进行退运返修。 工厂只需将货由国外运到香港码头，打EDI单进入深圳坪山保税仓库，货到仓库后厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到保税仓库维修，返修，检测，改换包装等。返修后再交至码头出口。
借助海关在加工区设立的检测维修中心进行售后维修：不需要办理复杂的退运手续，只需要装箱单、形式发票跟海关申报，不用原始单证；无需向海关申请退运货物协议, 免中检，无需交纳保证金方案。
那什么是出口退运货物：
换言之，如货物复运进境时间已经超过1年，则该货物不享受免征进口关税和进口环节海关代征税的措施。
补充说明：对外承包工程项目下出口的工程施工中使用的设备、仪器及用品复运进境，监管方式为“退运货物”。对外承包工程项目下出口的工程施工中使用的设备、仪器及用品，应当在项目合同规定的工程期限届满后3个月内（以下简称规定期限）复运进境。如需延期复运进境，须在工程期限届满前向出口地海关申请办理延期手续。在规定期限（包括经海关同意延长的期限）内复运进境的，如海关能够确认为原出口货物，且单证齐全，将凭国内税务机关的出口未退税证明，不征收进口关税和进口环节税。对于超过规定期限复运进境的物资，海关将按照一般贸易进口货物办理相关手续，并照章征税。
什么情况被退运？
是自己的产品质量不好，还是客户问题。
如果客户付了预付款，客户愿意被退运也是可以申请理赔的。毕竟有合同依据。
如果是由于卖方质量问题，那卖方要负全部责任。
被退运了怎么办？
1，货物无需退回，与外商协商降价处理，这样的话公司利润低，甚至亏本
2, 退回工厂维修后复出口：需要交保证金给海关，退运手续繁琐，需要交多份审批文件，时间长，导致客户流失，在海关产生不良记录，影响下一次通关，此方案不可取
3，退回到香港后复出口：成本高，企业利润大幅降低，需要港澳通行证，工厂维修人员到港不方便，本地工人价格高加上一些技术性的工作可能本地工人不会，此方案不方便
4，退运到保税区复出口：成本低，时效快，免保证金，工人可自由进出保税区做维修，此方案为佳
