电动观光车4G实时视频监控设备电动游览车 gps定位系统主要由视频监控、定位系统和中控系统三部分组成，视频监控采用4G网络和 RTK基站结合的方式，利用 RTK技术定位，以达到精准的实时定位效果；中控系统用于控制电动观光车运行，通过对电动观光车运行情况的监控，从而达到管理人员对电动观光车运行情况的实时监控目的。
电动观光车4G实时视频监控设备电动游览车 gps定位系统中视频监控采用4G网络和 RTK基站结合的方式，利用 RTK技术实现精准定位，利用4G网络和 RTK基站相结合实现电动观光车运行情况的实时监控，采用“3+1”的模式组成：3个前端采集设备、1个中控系统和1个后台管理系统。
智能采集是基于视频图像处理、识别、智能分析技术，对实时监控场景进行识别和智能分析，能够对复杂的、高难度的、突发的情况进行快速处理，并具有较强的适应能力和一定的扩展能力。
（1）图像采集：采用高分辨率摄像头，以达到实时监控的效果。
（2）图像识别：采用基于深度学习技术的计算机视觉算法，将采集到的视频图像进行分析处理，以识别场景中的目标物体。
（3）智能分析：对采集到的视频图像进行自动分类、自动标注等工作。这一部分可由数据驱动实现，也可以由智能算法实现。
（4）视频流智能分析：通过对视频图像进行实时分析，得到电动观光车运行状态、电动观光车位置等信息。
通过前端采集设备采集的数据，通过 RTK （实时动态测量定位技术）进行定位，达到精准的实时定位效果，同时获取电动观光车的精准位置信息，在后台管理系统中通过历史轨迹回放查看电动观光车的**位置信息。在出现故障时，可快速定位故障点。
电动游览车4G实时视频监控设备电动游览车 gps定位系统中通过4G网络和 RTK基站相结合的方式实现对电动观光车的精准定位，再通过4G网络将电动观光车实时位置信息回传至后台管理系统中，达到对电动观光车进行监控、调度、管理等目的。同时可根据实际情况将定位信息在地图上进行实时显示，并可以通过语音对驾驶员进行提示和引导，提高驾驶的安全性和便捷性。
系统在前端采集设备上安装摄像头，可实时采集电动观光车行驶状态的视频数据，并在中控系统上通过视频服务器实时监控。
中控系统通过对前端采集设备实时采集到的电动观光车行驶状态的视频数据进行分析，并结合后台管理系统的相关数据进行分析和处理，实现电动观光车运行情况的实时监控。
前端采集设备和中控系统之间采用4G网络连接，有效提高了数据传输速度；中控系统将前端采集设备传输来的数据进行解析处理，并与后台管理系统进行实时数据交换，实现数据共享。
本系统还能将电动观光车运行状态的视频数据实时显示到前端采集设备上，可以通过电动观光车状态实时监测，及时发现和处理电动观光车的异常情况。
根据实际情况，本系统可以对电动观光车行驶轨迹进行查询，查看电动观光车在什么时间段行驶了多少路程；同时根据历史行驶记录，可以对电动观光车的运行情况进行分析和统计。
在系统后台可以对历史回放进行设置，当监控中心的电脑发生故障时，可以对历史回放进行快速查询，方便管理人员对电动观光车的监控。
电动游览车 gps定位系统结合4G无线网络、 GPS定位和 GIS技术，提供了实时监控和历史查询功能，有效解决了传统监控系统中存在的诸多问题。它不仅可以对电动观光车的行驶路线、运行速度、所在位置等进行实时监控，还能对电动观光车行驶过程中所发生的一些重要事件进行记录，并且通过 GIS地图的形式展示出来，通过用户权限控制实现不同用户对系统的不同权限使用。本系统还具有强大的报警功能，如超速、闯红灯等报警功能，当系统发生故障时会自动报警，为管理者提供了可靠、及时的事故处理依据。
实时定位和轨迹回放在电动观光车管理中是一个重要的功能，主要是电动观光车运行情况的监控，而电动观光车的跟踪则是为了定位和轨迹回放。在电动观光车管理中，经常会遇到这样的情况：有些电动观光车不经常在公司运营，当员工不上班时，电动观光车也不会去公司，那么如何才能知道这些电动观光车是否正常运行呢？如果能知道这些电动观光车的位置就好办了。因此在系统中要对电动观光车进行跟踪。系统采用 GPS/GIS/WCDMA相结合的方式对电动观光车进行跟踪， GPS定位数据采用电子地图，系统通过电子地图可以将当前行驶轨迹显示出来； GIS定位数据采用 WCDMA方式进行定位，通过 GPS/GIS/WCDMA相结合的方式对当前行驶轨迹进行显示；系统还可以对电动观光车在规定时间内未返回、不按规定路线行驶、长时间停驻等情况进行统计，并能将统计结果保存到历史数据库中。