沭阳DHL国际快递全球的物流服务提供商 DHL 和 IBM 了人工智能 (AI) 在物流中的潜力，并揭示了如何地应用人工智能来改变行业，从而催生新型智能物流资产和运营范式。DHL 和 IBM 概述了供应链如何利用 AI 的主要优势和机会，因为性能、可访问性和成本比以往任何时候都更加有利。
协作报告确定了人工智能对物流业的影响和用例，发现人工智能有潜力显着增强人类能力。虽然人工智能在消费领域已经无处不在，正如语音助手应用程序的快速增长所证明的那样，但 DHL 和 IBM 发现人工智能技术正在快速成熟，为物流行业提供了更多应用程序。例如，这些可以帮助物流提供商通过对话参与来丰富客户体验，甚至可以在客户订购之前交付文章。
沭阳DHL **副总裁兼全球创新主管马蒂亚斯·赫特格 (Matthias Heutger) 解释说：“当今的技术、商业和社会条件比历史上任何时候都更支持向主动和预测性物流运营的范式转变。” “随着人工智能领域的技术进步飞速发展，我们有责任与客户和员工一起探索人工智能将如何塑造物流业的未来。”
沭阳DHL Express 是的国际快递服务提供商，随着其在马德里 Barajas Adolfo Suarez 机场的枢纽的开业，继续保持强劲增长。DHL Express 全球网络的扩展将巩固马德里作为国际贸易重要枢纽的地位，尤其是在欧洲和拉丁美洲之间。通过投资高质量的基础设施和技术，DHL Express 将使其在马德里的运力翻两番。包括办公室在内的 14,500 m 2大楼将有助于每小时分拣 24,500 个包裹。该中心投资 9300 万欧元，将创造 200 个额外的工作岗位。
“通过对我们基础设施的投资，我们正在进一步扩展我们欧洲和全球网络的能力，在质量平台的支持下实现持续增长。来自我们传统行业的客户以及私人 b2c 中的电子商务客户以及通过电子商务推动自己的 b2b 增长议程的企业都将从这项投资中受益。DHL Express 执行官 John Pearson 表示，通过马德里的这个新枢纽，我们以更快的速度和更高的效率连接世界各地的卖家和消费者。
新的 32,000 m 2枢纽共有 176 个装卸码头，每天可进行 160 次公路运输，以及由 DHL 自己的飞机运营的每日 10 班航班，以及服务于 20 个国际目的地（主要在拉丁美洲）的每日 30 班商业航班。新设施配备的物流技术，每小时可处理 24,500 件邮件，包括包裹和信封。
沭阳DHL H&G 地中海副总裁 Jesús Sanchez 表示：“我们投资于我们的员工、飞机和设施，以拥有的专家、的欧洲网络和的分拣系统。我们的目标是成为公司和私人消费者的。”
许多行业已经成功地将人工智能应用到他们的日常业务中，例如工程和制造业：人工智能被用于生产线，通过图像识别和对话界面帮助简化生产和维护。在汽车行业，人工智能被广泛应用于增强自动驾驶汽车的自学习能力。更多的例子证明了人工智能在对消费者世界产生变革性影响之后改变工业世界的能力的好处。
