【Mitsubishi断路器维修故障及维修处理方法】
1 断路器常见问题；常见问题有不能合闸，不能储能，手动可以储能自动不能储能，，一直自动储能，经常跳闸，跟带负载就跳闸等常见问题。三菱断路器开关时常出现跳闸现象，在竖井所有负载均投入后实测配变低压侧电压为372V，分析认为是竖井设备增容后导致配变低压侧输出电压偏低造成电机在低电压时有堵转电流产生引起跳闸，在调整配变运行档位及适当调高断路器脱扣器整定电流后未再发生误跳闸现象。空气断路器误跳闸的原因分析
通过对上述几起误跳闸案例及空气断路器结构、电气回路原理的分析，可将运行中的空气断路器发生误跳闸的故障分为机械及电气两方面的原因。机械方面故障原因：合闸维持支架和分闸锁扣维持不住，造成跳闸。操作机构故障造成跳闸。脱扣线圈故障，电气方面故障原因：电子脱扣器保护装置故障或者误动作：由于电子脱扣器内部故障，发出错误指令使得脱扣装置动作，从而引起断路器误跳闸。电子脱扣器故障整定值不当:由于下游出现短暂用电高峰，导致配置超出电子脱扣器的整定值，引起断路器跳闸。电流、电压互感器回路故障：电压互感器故障，
2 故障原因，因为断路器长期处于使用状态极少去操作，一年不一定停电两三次，所以一直处于高温运行状态当中机构由于一直处于机械受力状态在成有些机械配件变形移位现象多见甚至在当中的一次断电当中再合闸瞬间会折断机械或者机构工作会被卡死。控制部分常见问题有高温导致有些配件提早老化失效，有施压部分，合闸部分分闸部分老化等故障现象。
3 解决办法，保持配电柜通风干燥，降低温度，年检定期保养，检查机构及表面观察，做到及早发现问题，解决问题有计划地处理问题，防范于未然
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三菱空气断路器（框架断路器）维修：
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