汽车驾驶模拟器要尽量做到少用刹车和轻踏刹车

主要部件操作要领
1、正确使用方向盘
方向盘的握法为：左右手分别处于10点20分时时针和分针的位置，大拇指握在方向盘里侧，其余4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分。同时注意“九不准”：不准双手扒在方向盘上；不准双手端着方向盘；不准两手同时离开方向盘；不准小把碎轮；不准自由回轮；不准打反手轮；不准对轮；不准掏轮；不准等轮。
驾驶模拟器打方向盘应注意使用合适的力道：①在直路上行驶时，发现方向偏离，稍许转动方向盘进行修正即可；②慢速（20－50km/h）行驶时，要使车辆转弯绕过障碍物，驾驶员需使出一定力量慢慢转动方向盘；③快速（50km/h以上）行驶时，只需稍微用力打方向就能使行驶方向发生很大变化，所以在高速行驶时，方向盘要稳握轻打，切忌猛打猛回，以免车辆失控。
汽车需要转弯时，应连续转动方向盘，整打整回，用力要均匀；用两手在推拉时一般不超过各自所在的左右半圈，一转一递协调进行，经过2－3次即可完成转向。汽车驾驶模拟器汽车需要急转弯时，可采用大角度转动方向盘。以急左转弯为例，操作方向盘时，右手上推方向盘半圆少许，然后左手接右手终点处下拉方向盘，当左手下拉时，右手准备第二次上推动作。回正方向时，操作过程正好相反。
2、正确使用离合
离合器踏板的操纵应以左脚掌踏在离合器踏板上，脚跟贴着地面向前下方踩踏，当踩到最低点时，膝盖应保持微曲。
踩离合的原则为：快踩到底。即：动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。如果离合没踩到底，可能导致无法顺利进档。因此，汽车的离合器踏板应调得轻一些比较好，轻松踩下即可到底。
松离合的原则：慢速慢抬，快速快抬。一档要慢抬，二档可以稍快，三档以上轻松抬起即可。起步时，抬离合可遵循“快－慢－停－离”原则。即：刚开始松抬离合器踏板时应稍快一点，以克服其空行程；当空行程结束后，离合器开始接合，此时应慢慢松抬离合器踏板，使离合器平稳接合；当离合器处于半接合状态时，汽车已缓慢起步，此时应稳住离合器踏板并适量给油；当离合器完全接合，汽车平稳起步后，应迅速将脚从离合器上移开，放在离合器踏板的左下方。
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