舍弗勒盖辛格博士说:“即使受到经济危机的影响以及同行的竞争力,舍弗勒集团依然第一季度销售业绩保持增加的趋势,增加了6%的销售额，再次的证明了舍弗勒的盈利稳定的高水平。
舍弗勒前一季度的销售额增加了6%达到29亿欧元。汽车轴承和工业轴承两大领域的销售额快速的增加,两大领域汽车轴承部增加了6%达到19亿欧元,工业轴承部也增加了6%达到9亿欧元,增加最快的地区是北美,速度达到17%，其次亚太地区增加14%德国本土增加了9%,德国以外和欧洲地区南美销售额下降了3%和7%。总体增加额为6%。
舍弗勒第一季度税前为4.01亿欧元,比上年平均水品4.72亿欧元降低,由于产能扩大和增加的关系,息税前利润率为14%，去年同期为17.5%。净利润（不包括非控制权益）为2.36亿欧元，而去年同期为4.38亿欧元。
舍弗勒集团流动资金比去年增加,支出资金达到去年的2倍,第一季度2.44亿欧元现在用于投资,而去年才1.14亿欧元,重点投资依然是亚洲地区,因为亚洲地区的销售额以及未来的前景一直在增长,2011年在中国以及印度的工厂继续进行,舍弗勒有限公司首席财务官克劳斯·罗森菲德说:“预计今年年内我们将实现公司的正向现金流。”盖辛格博士在2012年制定的计划要超过销售额5%和税前超过13%。” 
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库存轴承：
TIMKENJLM50684955
FAG23052MB260*400*104
INARMEY7575*220*77.8
SKF71944ACD/P4A220*300*38
SKFNU2234ECML170*310*86
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FAG6230150*270*45
TIMKENNU228EMA140*250*42
TIMKEN6318-2Z90*190*43
区分真假FAG轴承的个妙招1、看FAG出口轴承标识。部分正轨的零元件上标有某些号码，比方牙轮号码顶板标志等拆卸标志，用于保障机件准确装置，没部分没有能购置。 2、看FAG出口轴承质地。原厂配件的资料是按设想请求采纳象样资料，冒充货物多是采纳重价劣质资料代用。 3、看缺漏。正轨的总成元件必需完全完整，能力保障成功装置和畸形运转。一些总成件上的一般小整机漏装，正常是“水货”，该署给装置形成艰难。常常因一般小配件充足，形成整个总成元件报废。 4、看FAG轴承色彩。某些原厂配件名义指名那种色彩，若遇其余色彩，则为冒充伪劣零配件。 5、看FAG轴承表面。原厂配件表面印字或者铸字及标志明晰正轨，而冒充货物外观毛糙。 6、看漆片。没有法商人将废旧配件经容易加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等解决，再假冒象样品销售，合法获取高额成本。 7、看FAG出口轴承贮存。公共汽车配件假如涌现干裂、氧化、变脸或者老化等成绩，能够是正在寄存当中条件差、贮存工夫长、资料自身差等缘由形成的。 8、看FAG出口轴衔接合。假如发作靠背轮片铆钉松脱、制动器皮管脱胶、电料整机接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等景象，则没有能运用。 9、看FAG轴承包装。原厂配件包装正常比拟标准，一致规范规格，印字笔迹明晰正轨，而冒充货物包装印刷比拟精致，常常能很简单地从包装上找到漏洞。 10、看FAG出口轴承工艺。劣质货物外观有时固然没有错，但因为制造工艺差，简单涌现裂纹、砂孔、夹渣、植株或者碰伤。