6路1080P车载360全景影像系统支持6路大角度高清摄像头输入，同时符合BSIS/MOIS法规要求。算法全新升级，内置行人检测、LDW+FCW+BSD和DMS算法，实现车内外智能车载监控，适用于铰接公交车、起重机、长拖车、货柜车、消防车等各种超长车辆。
主要功能特点【符合UN ECE R151+R159, R158】同时符合BSIS/MOIS/RVCS法规要求，消除大型车辆侧盲、前盲和后盲【6路360°全景】6路360°环视影像系统，适用于各种超长车辆【自动标定】 软件自动标定，并支持自动平面校正，省时省力【双AI核心】 双AI核心独立处理，算力达到2TOPS，带来更流畅体验【LDW+FCW+BSD】 内置AI算法，融合LDW+FCW+两侧BSD全域检测，可检测车道偏移、前车碰撞以及在检测到车周有超车或并行车时发出预警【行人检测】 控制盒自带算力，可实时检测周围行人，每路摄像头检测范围可达10米+，全方位覆盖，不留盲区【DMS驾驶员疲劳状态监测】支持DMS算法，可监测驾驶员疲劳驾驶【远程车辆管理】可通过4G网络，连接到平台以达到远程车辆管理【其他功能】可选触摸屏；可支持GPS接入
| 视频输入 | Max.6CH×1080P AHD (25/30)FPS |
| 视频输出 | 1-CH 1080P AHD/VGA/CVBS(D1)/RTSP |
| 触发输入 | 1 路后向触发、1 路左向触发、1 路右向触发、触发 1/2/3 为扩展输入触发，可供用户自定义设置 |
| 显示系统 | PAL /NTSC |
| 储存 | 支持 1×512G SD card+1×2T SSD card |
| 防水等级 | IP69K |
| 语言 | 英语、法语、德语、荷兰语、中文 |
| 电源电压 | 10-32V |
| 工作电流 | <2A/12V |
| 工作温度 | -20℃ ~ 70℃ |
| 存储温度 | -40℃ ~ 85℃ |
| 工作湿度 | 10%-95% |
| 为什么选择安装防水360环视全景影像 ？ |
| 如何保证大型车辆上路满足国际和地区安全法规要求？ 超长车辆在复杂路况和环境下，如何提升驾驶员的感知能力？ 如何用一套系统就实现车辆行驶过程中的全面预警？ 如何快速完成标定，节省成本？ 如何实现远程车辆管理，提升管理效率？……  |
敏视6路高清防水360环视全景影像系统为你360度安全护航！
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符合UN ECE R151+R159，R158法规要求，消除侧边、前部和后侧盲区
6路1080P影像，360度无缝拼接专为铰接公交车、起重机、长拖车、货柜车、消防车等各种超长车型设计，六路超广角高清摄像头完整拼接，实现真正的360°全景鸟瞰，做到无死角监控，有助于保障安全驾驶。同时也支持四路360环视，两路用于其他用途。通过网络交换机还能继续外拓摄像头，满足各种车载监控需求。
自动标定自带自动标定，方便快捷，去除了繁琐的铺较大张标定布环节, 只需4张或6张方形标定布即可，解决了传统全景拼接校正复杂的问题。六路全景标定：
四路全景标定：
双AI核心独立处理，算力达到2TOPS控制盒支持双AI核心独立处理，AI算力达到2TOPS，能够同时高效执行复杂的深度学习任务和实时图像处理。实时分析复杂路况，智能预判潜在风险，全方位安全保障。带来更流畅体验，让驾驶更安全智能。
内置AI算法，LDW+FCW+BSD全方位检测内置AI算法，融合LDW+FCW+两侧BSD全域检测，可检测车道偏移、前车碰撞以及在检测到车周有超车或并行车时发出预警。
AI行人侦测，全方位车周检测控制盒自带算力，可实时检测周围行人，每路摄像头检测范围可达10米+，全方位覆盖，不留盲区。
支持DMS算法，可实现驾驶员疲劳状态监测功能监测驾驶员疲劳状态，发出声音及视觉警报。
支持雷达接入，车辆周身全防护可连接雷达使用，支持叠加实时视频画面和音频，主动警告司机避让障碍物等潜在危险。
视角多元化，3D/2D视角随意切换360环视全景影像系统，3D/2D多视角可选，用户可随意切换，满足各方位视角需求。
远程车辆管理可通过4G网络，连接到平台以达到远程车辆管理。
产品应用6路1080P车载360全景影像系统支持6路大角度高清摄像头输入，同时符合BSIS/MOIS法规要求。算法全新升级，内置行人监测、LDW+FCW+BSD和DMS算法，实现车内外智能车载监控，适用于铰接公交车、起重机、长拖车、货柜车、消防车等各种超长车辆。