成硕橡胶工程有限公司专业生产各种型号规格桥梁隔震支座

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行业内部越来越重视桥梁减隔震设计研究工作的力度。一般来说，通过正确的“抗震”设计可以保证结构的安全，防止结构的整体破坏或倒塌，然而，传统思路设计的方案，以硬对硬的方式抗震，损伤却无法避免的。
桥粱减、隔震技术是指通过采用减、隔震装置来延长桥梁结构的自振周期,臧少桥墩顶部的地震位移反应，同时减小上部结构的加速度反应来保证了桥梁的安全。而且研究发现，如果能大幅度增加结构的周期特性和阻尼特性,就能降低桥粱结构在地震中的加速度反应；同时采取适当的技术装置，将地震力均匀地分布到各个桥墩上,避免了地震力集中在某一个桥墩上。
实践证明，隔震体系一般可使结构水平地震加速度反应下降60%左右，让上部结构设防烈度降低1－2度，使建筑布置更加灵活，还可减小一些结构的部分土建成本抵抗同样烈度的地震，有隔震结构的建筑一般比非隔震结构造价可降低7%-5%。减、隔震目的就是将结构与可能引起破坏的地面运动尽可能分离开，要达到这个目的，可通过延长结构的基本周期，避开地震能量集中的范围，从而降低结构的地震力, 但通过延长结构周期以达到折减地震力，必然伴随着结构位移的增大, 从而可能造成设计上的困难。为了控制过大变形,可通过在结构中引入阻尼装置，以增加结构的阻尼,减少结构的位移。
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