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中铁二局在红岛八号线工地建安全体验馆,让安全培训“活”起来

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-07-04  浏览次数:6
核心提示:青岛地铁8号线正线全长60.7公里,总投资314亿元。地铁8号线建成后,从胶州到五四广场只需要一个半小时,它也将成为连接东岸主城区和胶东国际机场的快速通道。
 青岛地铁8号线正线全长60.7公里,总投资314亿元。地铁8号线建成后,从胶州到五四广场只需要一个半小时,它也将成为连接东岸主城区和胶东国际机场的快速通道。目前,项目正在紧张的施工之中。  

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红岛八号线是从红岛到火车北站的一个海底地铁项目,作为该项目的承建单位——中铁二局,为了高质量、高效率、高标准地完成施工任务,使地铁8号线早日造福百姓,中铁二局高度重视施工安全生产,强化员工的安全教育,在红岛八号线施工工地建立了一个员工安全培训体验馆,一改过去的悬挂标语或张贴有关安全生产的图片对员工进行安全培训常态化做法,而是采用近年来十分盛行的员工安全培训创新模式——安全培训体验区,通过真实的场景模拟,让员工身临其境地感受危险,使安全教育入脑入心,落实到日常工作的每一个环节中,从源头杜绝重大事故的发生。

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本次中铁二局在红岛八号线施工工地建成的安全培训体验区共有十余个体验项目,即安全带使用体验、安全帽撞击体验、安全鞋撞击体验、预防触电事故、洞口坠落体验、安全急救、灭火器演示体验、钢丝绳使用方法、平衡木使用方法等,员工通过身临其境的模拟场景,体验到了违规操作带来的危险,从而筑牢头脑中的安全防线,让员工安全培训“活”起来。

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中铁二局红岛八号线项目负责人表示,有新来的工人不注意安全施工,存在侥幸心理;老工人因为工作时间长了,防范意识也淡漠了,施工时往往会麻痹大意。鉴于此,我们通过采取这种亲身体验式的方法,如,在“钢丝绳使用方法”区域,标牌上用红色与绿色把禁止使用与可以使用的钢丝绳状态区分开了,告知员工如何正确使用钢丝绳。如果捆扎不牢,或者被压瘪、扭曲,是禁止使用的,如果不按要求去做,就会带来极大的安全隐患,让新老员工重视施工安全。目前,这种创新的安全体验培训已经取得了明显效果。

“千里长堤,溃之蚁穴”,小事不慎,将酿大祸。安全生产如果有一点小疏忽,都可能酿成悲剧。只有时时讲安全,事事讲安全,创新员工教育模式,才能让安全培训“活”起来,才能从源头遏制各类事故的发生。 


 
 
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