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新能源电动汽车电池包热管理详解(上)

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-04-20  来源:www.jspanyan.com  作者:磐岩新能源  浏览次数:7
核心提示:现代科技的飞速发展以及对于环保的要求,使得新能源电动汽车横空出世并逐渐占有更大的市场。而作为电动汽车主要储能元件的电池包,装载着电池组,是新能源电动汽车的核心部件,能够直接对新能源电动汽车的性能产生重要影响。今天,磐岩的小编给您详解新能源电动汽车电池包的热管理系统。

现代科技的飞速发展以及对于环保的要求,使得新能源电动汽车横空出世并逐渐占有更大的市场。而作为电动汽车主要储能元件的电池包,装载着电池组,是新能源电动汽车的核心部件,能够直接对新能源电动汽车的性能产生重要影响。今天,磐岩的小编给您详解新能源电动汽车电池包的热管理系统




目前市面新能源电动汽车包使用的主要电池类型为锂离子动力电池,主要原因在于其功率输出高、使用寿命长等优点。但锂离子电池有一个不可避免的缺点,那就是其使用性能受温度影响非常大,尤其是电动汽车中使用的容量大、功率高的锂电池。车内的空间有限,电池组摆放密集,中间区域聚集的热量必然较多,相对的,边缘区域热量较少。另外,车辆在不同情况家驾驶运行,电池的放电倍率都是不同的,长时间会导致热量的不均匀聚集。电池包的这种单体间温度不均衡,使得各个电池模块、单体内阻和容量的不一致性不断加剧。长此以往,势必使得电池过充过放,循环效率降低,电池功率下降,寿命减短。严重时可能会带来热失控、电池的安全无法保障的结果。为了延长电池的使用寿命和续航里程,必须对其进行散热处理。现如今主要的使用趋势为水冷散热。

再者,当天气寒冷时,锂离子电池电解液黏度上升使得其放电功率变低,使用性能下降,甚至使用寿命变短。为了使电池组发挥的性能和寿命,需要对电池进行热管理,将电池包温度控制在合理的范围内。




新能源电动汽车电池包热管理的主要功能包括:电池温度的准确测量和监控;电池组高温条件下的有效散热低温条件下的快速加热;保证电池组温度场的均匀分布;电池散热系统与其他散热单元的匹配。

 
关键词: 新能源电动汽车,电池包,热管理,硅橡胶加热膜,磐岩
 
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