NF F16-101 铁路车辆防火材料的选择

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法国NF F16-101/ NF F16-102 轨道车辆材料阻燃防火测试
由于地铁的结构比较复杂且乘客多的特点，使得地铁轨道交通工具在所在设计和制造时的交通都必须对防火在特殊的要求。国内的地铁的所用材料一般都参照法国NF F16-101、英国BS6853、德国DIN5510-2等欧洲的相关标准来进行相关的测试和认证。
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法国NF F16-101/ NF F 16-102阻燃防火测试－标准名称：
NF F16-101 铁路车辆防火材料的选择
NF F16-102 铁路车辆防火材料的选择－电力设备的应用
法国NF F16-101/ NF F16-102阻燃防火测试－标准概述：
NF F16-101/NF F16-102 法国轨道车辆阻燃防火测试标准根据标准化试验的结果，提出轨道车辆材料分类的方法。此种分类方法使上述目的得以建立，同时又尽可能多地考虑到材料的燃烧以及燃烧散发时材料的不透性和毒性
法国NF F16-101/ NF F16-102阻燃防火测试－标准适用范围：
－ NF F16-101 法国轨道车辆阻燃防火测试标准的目的是根据材料燃烧性及有关对火的反应，不透烟性和气体散发出的毒性，来制定与材料选择有关的标准
－ NF F16-102 法国轨道车辆阻燃防火测试标补充说明了电子电器设备在轨道车辆上的应用法国NF F16-101/ NF F 16-102阻燃防火测试－等级划分：
－ 燃烧等级（氧指数和灼热丝）： I0-I4 (NF F16-101)
－ 燃烧等级：M0-M4 (NF F16-101)
－ 烟雾毒性等级：F0-F5 (NF F16-101)
法国NF F16-101/ NF F16-102阻燃防火测试－车辆的类型：
- A1 类车辆：经常运行在隧道里的所有车辆 (NF F16-101)
- A2 类车辆：经常运行在隧道里的城郊车辆 (NF F16-101)
- B 类车辆：经常运行在隧道里的带座位的车辆 (NF F16-101)
轨道车辆材料阻燃防火测试 NF F16-101/102参考测试标准：
- ISO 4589-2：通过氧指数测定燃烧性能
- NF EN 60695-2-1：着火危险测试
- NF C20-455：试验方法-燃烧特点-灼热金属丝试验-易燃性及可灭性
- NF C32-070：用于安装的绝缘导体和电缆-依据燃烧特点有关导体和电缆分类试验
- NF F16-102：轨道车辆-燃烧特点-材料选择，适用于电器设备
- NF G07-128：纺织-燃烧特点-在室温下氧气数量的确定
- NF P92-501：建筑材料及装饰－刚性材料燃烧试验
- NF P92-503：建筑材料及装饰－柔性材料燃烧试验
- NF P92-507：建筑材料及装饰-根据对火的反应进行分类