0#普通柴油

编号:3884814
供货厂家
珠海横琴石化产品销售有限公司
品牌
珠海横琴石化
型号
0#
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郭先生(先生)石化电商部
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区域
珠海石油燃料
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详细介绍
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     【产品指标】:密度小于0.81、十六烷指数49.63、色度1.5、冷滤点0℃、凝点-5℃、硫含量279.2ppm、闪点69℃、铜腐1a、机杂-无、水分-无、馏程(初180℃、50%223℃、90%303℃、95%331℃)。


    【产品介绍】:

        0#号普通柴油是以原油生产的直馏柴油,加氢精制,加氢裂化的柴油等馏份调和而成。本品具有含硫量低,不易腐蚀汽车、发电机部件;本品安定性能好,不易变质;动力大,不易凝结,能完全燃烧,不易产生积炭。

    【提 货 地】:茂名电白油脂厂提货 

    【产品用途】:

        0#号普通柴油主要用于汽车、叉车、挖机、铲车、燃烧机、压铸机、工程机械等等,然而,用得最广泛的,莫过于发电机、柴油机。

 

 

 

 

 

  柴油机对燃料有如下的要求:
    1、有良好的燃烧性能,保证柴油机平稳工作,经济性好;
    2、有良好的燃料供给性;
    3、有良好的雾化性能;
    4、良好的热安定性和储存安定性;
    5、对机件没有磨损和腐蚀性。

  0#号普通柴油是柴油机的燃料,其优点体现在:
    一、柴油的燃烧性能和蒸发性能。柴油的燃烧性能表示它的燃烧平稳性,又称为柴油的抗暴性,通常用十六烷值来衡量。柴油经喷嘴喷入气缸后在高温高压空气中迅速雾化、蒸发,与高温高压空气形成混合气体,烃类分子与氧分子反应生产过氧化合物,当过氧化物积累到一定浓度后便自燃着火.开始燃烧。从柴油喷入气缸到着火燃烧要经历一段时间,这段时间称为滞燃期。自燃点低的柴油,其滞燃期短,发动机工作平稳、柴油的燃烧性好。柴油的自燃点高,滞燃期长,在自燃前喷火的柴油就多,开始自燃时大量柴油在气缸内同时燃烧,气缸内压力温度同时增大、温度急剧增高,导致出现敲击气缸的声音、发动机过热等问题,即产生爆震现象。结果使发动机功率下降,零件磨损增加,损坏机件等。因此柴油机要求自燃点低的燃料,而汽油机要求自燃点高的燃料。

    二、柴油的雾化性能和供油性能,柴油产品标准中规定了粘度、凝点、机械杂质和水分等一系列保证柴油雾化和供油性能的指标。


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