SKF轴承科学添加润滑脂的方法

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大家都知道润滑对每一个轴承来说是多么重要，其中也包括对SKF轴承。但SKF轴承如何才能制定一个科学的添加润滑脂的方法？现在什么都讲究科学，对于SKF轴承润滑也离不开科学两个字，只有这样方是又节省又方便的地对轴承进行润滑。
SKF轴承科学添加润滑脂的方法：
注脂量对密封性能的影响大量的试验证明，当注脂量是SKF轴承内部腔体容积的大约30％以下时，由于在轴承内部脂没有达到饱和状态，所以润滑脂漏失很少。注脂量超过30％时，轴承内部局部产生饱和状态，当注脂量达到50％时，轴承内润滑脂达到完全饱和状态，多余的脂被“挤”出。特别注意，有时尽管脂注的不多，但注脂方法不规范，科学，导致轴承腔内的脂不均匀，也会出现轴承内局部饱和，发生早期快速“挤”出现象。
至于均脂工序，建议转速可能提高一点。密封轴承试验及评定密封轴承的试验方法是针对密封轴承不同性能特点和用途而展开的，其侧重点不同，开展的试验内容也不相同，但每一项性能试验都是一项重要的专题研究内容，同时密封SKF轴承试验与评定方法又是验证和改进设计与质量控制的十分重要的手段。
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