郑欧班列/中欧班列/郑州至欧洲铁路货代/铁路出口郑州货代

发布日期 :2017-09-09 17:40 编号:4555400 发布IP:115.60.179.122
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郑州新航道国际货运代理有限公司  
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郑欧班列 郑州至欧洲班列
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郑州新航道国际货运代理有限公司是一家新型的综合型国际货运代理公司,公司地处中原腹地,利用地理优势,根据郑州陆港国际提出的“聚郑州、通全球”发展思维,顺势而为发展铁路运输,通过多年发展,我司成立了专门的铁路运输部门,拥有专业化的业务和操作团队以及透明的价格体系,

 

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 2017年9月6日16:40分 一列中欧班列从郑州出发,前往德国汉堡。自2011年3月19日开出第一列中欧班列,至此,中欧班列已开行突破5000列。

 中欧班列已形成西、中、东三条运输通道

  中欧班列是指按固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。目前,依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥,已形成西、中、东三条中欧铁路运输通道。

   西线是沿着兰新线,从阿拉山口出境,经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯进入波兰,然后到德国、西班牙马德里等地。

   中线是通过二连浩特,经蒙古进入俄罗斯,再到白俄罗斯、波兰进入欧洲地区。

   东线是通过满洲里的口岸,出境后经过俄罗斯到白俄罗斯、波兰,然后到德国出境

截止目前,中国铁路已铺画了中欧班列运行线52条,国内开行城市达到32个,到达欧洲12个国家32个城市

中欧班列开行前,国际货运以海运和空运为主。海运运费低廉,但是运输时间长:空运快捷,但运费昂贵,因此在建设一带一路的倡仪下,铁路部门开发了中欧班列这一运价合理、时限较短的全新陆路国际物流品牌,价格从初期到现在下降了30%运行时间从初期的15天道现在最快的10天就可抵达欧洲,在运价持续下降的情况下,中欧班列开行数量实现爆发式增长,同时开行密度不断的加大,多数线路实现常态化运行。铁路部门从最初的主动上门求货源,实现了大逆转,现在,客户必须提前半个月才有可能预约到货箱

欧班列一个介于海运和空运之间的平台,新的运输方案,新的利润增长点

中欧班列国外下货点:

1:西欧:汉堡 杜伊斯堡 巴黎 米兰

2:东欧:华沙 布拉格 布达佩斯

3:北欧:马尔默

4: 俄罗斯: 莫斯科 圣彼得堡

5:白俄罗斯:明斯克 布列斯特

6:中亚:阿拉木图

以上基本点均可直接报价,客户可直接到我司国外站点提货!


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